Lonjakan listrik di industri mesin konstruksi

Badai elektrifikasi di industri mesin konstruksi akan membawa peluang besar bagi bidang terkait.

Komatsu Group, salah satu produsen mesin konstruksi dan pertambangan terbesar di dunia, baru-baru ini mengumumkan akan bekerja sama dengan Honda untuk mengembangkan ekskavator listrik kecil. Perusahaan ini akan melengkapi model terkecil ekskavator Komatsu dengan baterai yang dapat dilepas dari Honda dan meluncurkan produk listrik sesegera mungkin.

Saat ini, Sany Heavy Industry dan Sunward Intelligent juga sedang mempercepat transformasi elektrifikasi mereka. Badai elektrifikasi di industri mesin konstruksi akan membawa peluang besar bagi bidang terkait.

Honda akan mengembangkan ekskavator listrik

Honda, perusahaan dagang besar Jepang, sebelumnya memamerkan sistem penggantian baterai MobilePowerPack (MPP) Honda di Tokyo Motor Show untuk pengembangan sepeda motor listrik. Kini Honda merasa sayang jika hanya sepeda motor yang bisa digunakan untuk MPP, sehingga memutuskan untuk memperluas penerapannya ke bidang excavator.

Oleh karena itu, Honda bekerja sama dengan Komatsu yang khusus memproduksi ekskavator dan mesin konstruksi lainnya di Jepang. Kedua belah pihak berencana meluncurkan ekskavator listrik Komatsu PC01 (nama tentatif) pada 31 Maret 2022. Pada saat yang sama, kedua belah pihak akan aktif mengembangkan peralatan mesin ringan di bawah 1 ton.

Berdasarkan pendahuluan, sistem MPP dipilih karena sistemnya kompatibel, dan baik ekskavator maupun sepeda motor listrik dapat berbagi fasilitas pengisian daya. Modus bersama akan mengurangi tekanan pada infrastruktur.
Saat ini Honda juga tengah menggarap pembangunan fasilitas pengisian daya. Selain menjual sepeda motor dan ekskavator di masa depan, Honda juga akan menyediakan layanan terpadu seperti pengisian daya.

Perusahaan mesin konstruksi terkemuka Tiongkok juga telah menerapkan elektrifikasi sejak dini

Beberapa ahli berpendapat bahwa transformasi elektrifikasi perusahaan mesin konstruksi memiliki tiga keuntungan.

Pertama, penghematan energi dan pengurangan emisi. Perangkat kerja depan ekskavator listrik, perangkat slewing bodi berputar atas, dan perangkat berjalan pada bodi berjalan bawah semuanya dioperasikan oleh catu daya untuk menggerakkan pompa hidrolik. Catu daya disediakan oleh kabel eksternal bodi mobil dan dikendalikan oleh perangkat kontrol internal bodi mobil. Sekaligus memastikan efisiensi pengoperasian yang tinggi, hal ini mengurangi biaya pengoperasian dan mencapai nol emisi gas buang.

Kedua, ketika bekerja di tempat dengan gas yang mudah terbakar dan meledak seperti terowongan, ekskavator listrik memiliki keunggulan yang tidak dimiliki ekskavator berbahan bakar yaitu keselamatan. Ekskavator berbahan bakar bahan bakar memiliki bahaya ledakan yang tersembunyi, dan pada saat yang sama, karena sirkulasi udara yang buruk dan debu di dalam terowongan, umur mesin dapat sangat berkurang.

Ketiga, membantu meningkatkan secara cerdas. Lebih dari separuh teknologi inti dalam ekskavator berbasis bahan bakar menghadapi gejala sisa yang disebabkan oleh mesin, dan jenis teknologi ini menghabiskan banyak biaya produksi, memperburuk lingkungan kerja, dan membuat lebih banyak teknologi canggih tidak tersedia untuk ekskavator. Setelah ekskavator dialiri listrik, hal ini akan mempercepat pengembangan ekskavator menuju kecerdasan dan informatisasi, yang akan menjadi lompatan kualitatif dalam pengembangan ekskavator.

Banyak perusahaan meningkatkan kecerdasan mereka

Atas dasar elektrifikasi, banyak emiten yang melakukan upaya cerdas.

Sany Heavy Industry meluncurkan ekskavator cerdas SY375IDS generasi baru pada tanggal 31 Mei. Produk ini dilengkapi dengan fungsi seperti penimbangan cerdas, pagar elektronik, dll., yang dapat memantau berat setiap ember selama bekerja secara real time, dan juga dapat mengatur ketinggian kerja terlebih dahulu untuk mencegah pengoperasian yang tidak tepat menyebabkan kerusakan pada pipa bawah tanah dan saluran tegangan tinggi di atas.

Xiang Wenbo, presiden Sany Heavy Industries, mengatakan arah pengembangan masa depan industri mesin konstruksi adalah elektrifikasi dan kecerdasan, dan Sany Heavy Industries juga akan mempercepat transformasi digital, dengan tujuan mencapai penjualan 300 miliar yuan dalam lima tahun ke depan. .

Pada tanggal 31 Maret, ekskavator cerdas elektrik Sunward SWE240FED meluncur dari jalur perakitan di Kota Industri Shanhe, Zona Pengembangan Ekonomi Changsha. Menurut He Qinghua, ketua dan kepala ahli Sunward Intelligent, listrik dan cerdas akan menjadi arah pengembangan produk mesin konstruksi di masa depan. Dengan peningkatan kepadatan energi baterai dan penurunan biaya, penerapan ekskavator cerdas listrik akan semakin luas.

Pada pertemuan pengarahan kinerja, Zoomlion menyatakan bahwa masa depan industri terletak pada intelijen. Zoomlion akan mempercepat perluasan dari kecerdasan produk ke kecerdasan dalam banyak aspek seperti manufaktur, manajemen, pemasaran, layanan, dan rantai pasokan.

Ruang besar untuk pertumbuhan di pasar baru

Kong Lingxin, seorang analis di grup manufaktur peralatan kelas atas CICC, percaya bahwa elektrifikasi mesin kecil dan menengah berdaya rendah adalah tren pembangunan jangka panjang. Ambil contoh industri forklift. Dari tahun 2015 hingga 2016, pengiriman forklift listrik menyumbang sekitar 30% dari industri ini. Pada tahun 2020, rasio pengiriman forklift pembakaran internal dan forklift listrik telah mencapai 1:1, dan forklift listrik meningkat sebesar 20%. Pertumbuhan pasar.

Penggalian kecil atau mikro dengan tonase sedang hingga rendah di bawah 15 ton juga dimungkinkan untuk aplikasi skala besar. Saat ini cadangan penggalian kecil dan mikro di Tiongkok mencapai lebih dari 20%, dan total kepemilikan sosial sekitar 40%, namun angka ini bukanlah batas maksimal. Jika mengacu pada Jepang, proporsi kepemilikan sosial atas penggalian kecil dan penggalian mikro masing-masing telah mencapai 20% dan 60%, dan jumlah total keduanya mendekati 90%. Peningkatan tingkat elektrifikasi juga akan membawa pertumbuhan lebih lanjut pada seluruh pasar ekskavator listrik.


Waktu posting: 25 Juni 2021