Metode perawatan mesin excavator sebelum dimatikan di musim dingin

Ekskavator sering kali mengalami pendinginan mesin yang buruk dan suhu tinggi selama proses konstruksi, dan bagian mesin yang presisi juga mengalami kegagalan yang parah seperti kerusakan ekspansi termal dan penarikan silinder. Terjadinya masalah ini tidak termasuk faktor-faktor seperti keausan suku cadang presisi, dan alasan penting lainnya adalah penggunaan dan pemeliharaan sistem pendingin tidak dilakukan dengan benar!

1. Bersihkan dan rawat sistem pendingin secara teratur

Membersihkan sistem pendingin merupakan hal yang sering diabaikan oleh banyak orang. Karat dan kerak pada sistem pendingin akan menumpuk dalam waktu lama dan tersumbat. Oleh karena itu, operator yang memenuhi syarat harus membeli bahan pembersih khusus untuk pembersihan rutin.

20181217112855122_副本

Bahan pembersih dapat sepenuhnya membersihkan karat, kerak, dan zat asam di seluruh sistem. Kerak yang telah dibersihkan adalah bahan tersuspensi berbentuk tepung dan tidak akan menghalangi saluran air kecil. Itu dapat dibersihkan selama pengoperasian mesin tanpa menunda masa konstruksi.

2. Periksa dan sesuaikan kekencangan sabuk kipas

Iklim di musim dingin relatif dingin dan kering, serta sabuk kipas rentan rapuh atau rusak, sehingga harus diperiksa dan disesuaikan secara berkala.

Kekencangan sabuk juga berhubungan langsung dengan kondisi kerja sistem pendingin. Jika kekencangan sabuk terlalu kecil, tidak hanya akan mempengaruhi volume udara pendingin, menambah beban kerja mesin, tetapi juga mudah tergelincir dan mempercepat keausan sabuk. Jika kekencangan sabuk terlalu besar, akan mempercepat keausan bantalan pompa air dan bantalan generator. Oleh karena itu, periksa kekencangan sabuk saat digunakan dan sesuaikan jika perlu.

20181217112903158_副本

3. Periksa kondisi kerja termostat tepat waktu

Jika termostat gagal, hal ini akan menyebabkan suhu mesin naik secara perlahan, dan suhu menjadi lebih rendah pada kecepatan rendah, dan situasi ini sangat menonjol di musim dingin.

Umumnya periksa apakah termostat normal. Tangki air bisa kita buka saat mesin dihidupkan. Jika air pendingin di tangki air tidak bergerak, ini menandakan termostat berfungsi dengan baik. Selain itu, jika suhu air selalu berada di bawah garis saat berkendara dengan kecepatan tinggi, maka itu menandakan katup termostat tidak terbuka. Pada saat ini, ciri lain yang jelas adalah ruang air atas tangki air panas dan ruang air bawah sangat dingin, sehingga perlu diperiksa secepatnya.

Selain itu, perhatian harus diberikan pada pembersihan kerak dan kotoran pada termostat tepat waktu untuk memastikan termostat bekerja dengan baik dan mencegah suhu air mesin menjadi terlalu rendah atau terlalu tinggi.

4. Penggantian dan penggunaan antibeku

1. Saat memilih antibeku, titik beku antibeku harus 5℃ lebih rendah dari suhu terendah di area penggunaan. Oleh karena itu, pendingin harus dipilih secara ketat sesuai dengan suhu setempat.

2. Antibeku relatif mudah bocor, dan kekencangan sistem pendingin harus diperiksa dengan cermat sebelum diisi. Pada saat yang sama, karena koefisien ekspansi antibeku yang besar, biasanya ditambahkan hingga 95% dari total kapasitas untuk menghindari luapan dan kehilangan setelah suhu naik.

3. Terakhir, dilarang keras mencampur cairan pendingin dengan kadar yang berbeda untuk menghindari korosi pada bagian aluminium dan radiator pada mesin.

Bagaimana cara mengganti cairan pendingin

Sebelum menghidupkan mesin, lihatlah tangki kompensasi transparan. Ketinggian level cairan pendingin harus berada di antara batas atas (PENUH) dan batas bawah LOW di dalam tangki. Ketinggian cairan mendekati batas atas.

Pengamatan lebih lanjut harus dilakukan setelah pengisian. Jika level cairan turun dalam waktu singkat, ini menandakan kemungkinan terjadi kebocoran pada sistem pendingin. Radiator, pipa air, lubang pengisian cairan pendingin, penutup radiator, katup pembuangan, dan pompa air.

Radiator juga perlu mengganti cairan pendingin

Radiator yang tersegel menggunakan cairan pendingin yang tahan lama sehingga harus diganti setelah jangka waktu tertentu.

 

Jika Anda memerlukan suku cadang ekskavator, Anda dapat menghubungi kami atau mengunjungi web kamihttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/


Waktu posting: 23 November 2021