Mengganti pompa pasokan bahan bakar adalah tugas yang sangat rumit, dan biaya perbaikan serta penggantiannya sangat besar. Bagaimanapun, pekerjaan ini membutuhkan teknologi perawatan, keterampilan, dan kehati-hatian yang sangat tinggi.
Hari ini kami berbagi langkah-langkah penggantian dan keterampilan pompa pasokan bahan bakar, saya yakin ini akan sangat membantu semua orang! Apa yang kamu tunggu? Cepat dan pelajari setelah koleksi!
Pertama:Ganti pompa pasokan bahan bakar (Ambil contoh mesin J08E 30T)
Saat mengganti pompa suplai oli, temukan titik mati atas ①, pasang baut pemandu ②, lalu bongkar dan pasang pompa suplai oli.
Saat membongkar pompa suplai oli tanpa menemukan titik mati, harap sejajarkan posisi lubang baut pemandu flensa kopling dan pasang pompa suplai oli baru.
I.Lepaskan pompa suplai oli (jangan memutar porosnya)
II.Tandai posisi lubang baut pemandu flensa kopling pada rumah rumah bantalan (tanda terukir)
AKU AKU AKU. Sejajarkan posisi lubang baut pemandu flensa kopling yang ditandai pada rumah bantalan untuk memasang pompa pasokan oli baru.
Catatan: Pompa suplai oli disediakan sebagai satu unit (tanpa rumah bantalan dan flensa kopling), sehingga flensa kopling perlu dibongkar dan dirakit
Metode penguraian: pasang flensa kopling pada meja catok, kendurkan mur, dan lepaskan dengan pelepas.
Metode perakitan: Pasang flensa kopling pada meja ragum dan kencangkan mur.
Tidak ada disassembler atau catok untuk membongkar flensa kopling
Metode penguraian 1: Terdapat lubang sekrup untuk pelepas pada flensa kopling
(M10×P1.5), pasang baut pada flensa kopling, tekan baut dengan batang besi, dan kendurkan mur tengah.
Metode penguraian 2: Kendurkan mur dengan alat umum
Metode penguraian 3: Pasang baut dan lepaskan flensa kopling
Perlu diperhatikan bahwa untuk mencegah kerusakan pada cangkang saat dibongkar, letakkan bahan pelindung seperti lembaran besi tipis dan ring di bagian depan baut.
Perakitan
Rakit dengan urutan kebalikan dari pembongkaran. Torsi pengencangan: 63,7N·m{650kgf·cm}
Kedua:Mesin J05E (untuk 20T)
Pompa penyuplai oli disediakan sebagai satu kesatuan (tanpa roda gigi), sehingga perlu dilakukan pembongkaran + perakitan roda gigi penggerak
Pembongkaran: Pasang roda gigi penggerak pada meja ragum, kendurkan mur, dan gunakan penarik untuk melepaskan roda gigi penggerak.
Perakitan: Pasang roda gigi penggerak pada meja ragum dan kencangkan murnya.
Pompa pasokan bahan bakar mesin J05E digerakkan oleh roda gigi. Saat mengganti pompa suplai bahan bakar, temukan ① titik mati atas, lalu lepas dan pasang pompa suplai bahan bakar setelah memasang alat khusus ②. Perhatikan bahwa jika pompa suplai bahan bakar dilepas tanpa menemukan titik mati, pompa suplai bahan bakar tidak dapat dipasang dengan benar.
Selain itu, saat memasang pompa suplai oli, sejajarkan potongan pelat roda gigi penggerak dengan lubang alat khusus untuk pemasangan.
Sejajarkan posisi pompa suplai bahan bakar dengan alat umum (contoh penggunaan kunci Allen)
Ringkasan tukang reparasi ekskavator:
Meskipun proses penggantian pompa pasokan bahan bakar rumit, jika Anda mempelajarinya dengan cermat dan mengambil setiap langkah dengan cermat, pemilik atau tukang reparasi pemula juga bisa kompeten untuk operasi ini!
Tentu saja, jika setiap orang memiliki pengalaman dan keterampilan yang kurang, sebaiknya ditemani oleh pengemudi yang sudah tua, agar tidak menimbulkan masalah lain karena kecerobohan.
Konten yang relevan dari pompa pasokan minyak ekskavator diperkenalkan di sini, hanya untuk dibaca. Lebih banyak pemeliharaan, penggantian, dan masalah suku cadang mesin konstruksi lainnya akan terus dilakukan di masa mendatang.
Jika Anda memiliki suku cadang yang Anda perlukan selama proses perbaikan, silakan hubungi kami!
Waktu posting: 03-Des-2021