Mengganti segel adalah tugas yang sangat penting dalam perbaikan dan pemeliharaan harian mesin konstruksi. Namun, karena terlalu banyak komponen pengganti yang diperlukan selama proses pembongkaran, pengoperasiannya menjadi sangat rumit. Jika metodenya salah atau urutan pembongkaran dan perakitan tidak diingat, mungkin terjadi beberapa ketidakakuratan. Masalah yang diperlukan. Banyak pengguna menanyakan berbagai pertanyaan tentang berbagai kendala saat mengganti segel. Kami telah merangkum secara singkat prosedur dan tindakan pencegahan saat mengganti segel untuk memberikan referensi bagi pendatang baru saat mengganti segel.
1. Penggantian segel sambungan putar pusat
(1) Lepaskan terlebih dahulu sekrup-sekrup yang berhubungan dengannya, kemudian angkat truk hidrolik yang dilengkapi rangka kecil di bawah girboks, kemudian putar pada sudut tertentu, kemudian letakkan rangka truk kecil dan tarik bagian bawah girboks.
(2) Tutup dengan pipa pengembalian oli pemutus oli (untuk menghindari tercabutnya inti besi ketika sejumlah besar oli hidrolik mengalir keluar dari inti dari sambungan putar pusat). Lepaskan keempat sekrup pengencang pada wadah oli.
(3) Gantungkan pengait pada kedua sisi inti relatif terhadap kedua sambungan pipa di kedua sisi peti; kemudian letakkan dongkrak pada poros penggerak vertikal, dongkrak ke atas, dan pada saat yang sama tarik inti keluar, Anda dapat Ganti dengan segel.
(4) Kencangkan inti sambungan putar tengah dengan penutup atas, lalu dorong jack 1,5t kembali ke posisi semula, dan pasang komponen lain dalam urutan terbalik untuk membongkar kompleks.
Keseluruhan proses hanya memerlukan satu pekerjaan (kolaborasi juga dimungkinkan) dan tidak memerlukan pelepasan pipa minyak apa pun. Mobil kecil yang diangkat secara hidrolik dapat dimodifikasi dengan rangka dongkrak horizontal, atau rangka kecil yang sudah ada dapat disediakan, dan alternatif plastik berisi tahan api yang telah dideoiled dapat disediakan. Ketegangan bisa dibuat. Ini terutama terdiri dari pelat dasar dan rantai yang dapat disesuaikan, dan dilengkapi dengan dongkrak untuk melengkapinya. Seluruh pekerjaan tidak memerlukan peralatan bantu lain dan alat yang sangat mudah digunakan, terutama untuk perbaikan cepat di lokasi.
2. Penggantian segel silinder boom
Silinder boom diberi banyak minyak dan penggantian segel oli dapat diselesaikan dalam waktu singkat seperti bengkel pemeliharaan bersyarat, tetapi di alam liar, cukup sulit untuk melakukan satu pekerjaan tanpa peralatan pengangkat. Berikut ini hanyalah ringkasan metodenya. Kerekan rantai, mulai dari empat tali, ditambah peralatan lain dapat melakukan pekerjaan itu. Langkah-langkah spesifiknya adalah:
(1) Pertama, parkirkan ekskavator, letakkan tongkat di ujungnya, angkat boom, dan letakkan ember rata di tanah.
(2) Hubungkan tali kawat pada boom dan tali kawat pendek pada ujung atas silinder boom, tarik kedua ujung pengait dengan tangan untuk mengaitkan tali kawat, lalu kencangkan tali kawat.
(3) Lepaskan kepala batang silinder boom dengan pin yang dapat digerakkan, lepaskan pipa oli saluran masuk dan keluar, serta silinder boom pada platform.
(4) Lepaskan sangkar bergerak, kunci kartu pada silinder boom, isi alur setinggi silinder boom dengan strip karet, masukkan tali kawat yang sesuai ke dalam lubang pin pada lengan pelubang dan batang silinder boom, dan sambungkan ring hoist, kemudian kencangkan rantai dan batang piston dapat ditarik keluar.
(5) Ganti segel oli dan pasang kembali saat pembongkaran. Jika tiga orang bekerja sama, dibutuhkan waktu sekitar 10 menit untuk menyelesaikannya.
Di atas adalah metode sederhana untuk penggantian segel yang umum. Untuk metode perbaikan lainnya, Anda dapat terus memperhatikannyasitus web kami. Jika Anda perlu membeli segel ekskavator atauekskavator bekas, Anda dapat menghubungi kami, CCMIE akan melayani Anda dengan sepenuh hati!
Waktu posting: 30 Juli 2024