Sepuluh pantangan dalam pemeliharaan mesin konstruksi–7

Biarkan semua orang menunggu lama. Hari ini kita akan terus melihat ketujuh dari sepuluh pantangan dalam pemeliharaan mesin konstruksi. Tabu ini relatif sederhana.

Baut terlalu kencang

Selama proses pembongkaran dan perakitan mesin teknik, baut di banyak bagian memiliki persyaratan torsi yang ditentukan, seperti kotak transmisi, kepala silinder, hub roda, batang penghubung, dan gandar depan. Torsi pengencangan ditentukan secara khusus dalam instruksi. Jangan ragu untuk mengubahnya. Namun banyak pengguna yang salah mengira bahwa mengencangkan akan lebih aman, padahal mengencangkan terlalu kencang akan menyebabkan sekrup atau baut putus, dan juga dapat menyebabkan kegagalan karena selip benang.

Sepuluh pantangan dalam pemeliharaan mesin konstruksi--7

Jika Anda perlu membelibaut, mur dan aksesoris lainnyaselama pemeliharaan mesin konstruksi Anda, silakan hubungi kami. Jika Anda ingin membeliProduk XCMGatauproduk bekas, Anda juga dapat menghubungi kami atau mengunjungi website kami (untuk model yang tidak ditampilkan di website, Anda dapat berkonsultasi langsung dengan kami), dan CCMIE akan melayani Anda dengan sepenuh hati.


Waktu posting: 20 Juni-2024