Pemilik dan operator mesin konstruksi berurusan dengan peralatan sepanjang tahun, dan peralatan adalah “saudara” mereka! Oleh karena itu, sangat diperlukan untuk memberikan perlindungan yang baik terhadap “saudara”. Sebagai jantung dari mesin teknik, keausan mesin tidak dapat dihindari selama penggunaan, namun beberapa keausan dapat dihindari melalui verifikasi ilmiah.
Silinder adalah bagian keausan utama mesin. Keausan silinder yang berlebihan akan mengakibatkan penurunan daya peralatan secara signifikan, sehingga mengakibatkan peningkatan konsumsi oli peralatan, dan mempengaruhi efek pelumasan seluruh sistem mesin. Bahkan mesin perlu dirombak setelah keausan silinder terlalu besar sehingga memakan biaya mahal dan pemiliknya mengalami kerugian ekonomi.
Ini Tips Mengurangi Keausan Mesin, Wajib Kamu Ketahui!
1. Suhu di musim dingin rendah. Setelah mesin dihidupkan, sebaiknya dipanaskan terlebih dahulu selama 1-2 menit agar oli pelumas mencapai titik pelumasan. Setelah semua bagian terlumasi sepenuhnya, mulailah memulai. Berhati-hatilah untuk tidak menambah kecepatan dan memulainya saat mobil dalam keadaan dingin. Memantulkan throttle di awal untuk meningkatkan kecepatan akan meningkatkan gesekan kering antara silinder dan piston dan meningkatkan keausan silinder. Jangan menganggur terlalu lama, terlalu lama akan menyebabkan penumpukan karbon di dalam silinder dan menambah keausan pada dinding bagian dalam lubang silinder.
2. Penyebab utama mobil panas lainnya adalah setelah lama parkir saat mobil dalam keadaan istirahat, 90% oli mesin di dalam mesin mengalir kembali ke cangkang oli bawah mesin, dan hanya sebagian kecil saja. minyak tetap berada di saluran minyak. Oleh karena itu, setelah penyalaan, bagian atas mesin berada dalam keadaan kekurangan pelumasan, dan mesin tidak akan mengirimkan tekanan oli ke berbagai bagian mesin yang memerlukan pelumasan akibat pengoperasian pompa oli setelah 30 detik. operasi.
3. Selama pengoperasian, cairan pendingin mesin harus dijaga pada kisaran suhu normal 80～96℃. Temperatur yang terlalu rendah atau terlalu tinggi akan menyebabkan kerusakan pada silinder.
4. Perkuat perawatan, bersihkan filter udara tepat waktu, dan larang mengemudi dengan filter udara dilepas. Hal ini terutama untuk mencegah partikel debu masuk ke dalam silinder bersama udara, sehingga menyebabkan keausan pada dinding bagian dalam lubang silinder.
Mesin adalah jantung dari mesin teknik. Hanya dengan melindungi jantung peralatan Anda dapat memberikan pelayanan yang lebih baik. Perhatikan permasalahan di atas dan terapkan metode ilmiah dan efektif untuk mengurangi keausan mesin dan memperpanjang umur mesin, sehingga peralatan tersebut memberi Anda nilai lebih.
Waktu posting: 11 Agustus-2021