Suku cadang truk selang hidrolik kemiringan kabin untuk truk XCMG SINO HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis selang hidrolik miring Kabin untuk Chassis Cina yang berbeda, selang hidrolik miring Kabin Truk JMC Cina, selang hidrolik miring Kabin Truk Dongfeng Cina, Selang hidrolik miring Kabin Truk Shacman Cina, Selang hidrolik miring Kabin Truk Sinotruck Cina, Kabin Truk Foton Cina miring selang hidrolik, selang hidrolik miring Kabin Truk Benz Utara Tiongkok, Selang hidrolik miring Kabin Truk ISUZU Tiongkok, Selang hidrolik miring Kabin Truk JAC Tiongkok, Selang hidrolik miring Kabin Truk XCMG Tiongkok, Selang hidrolik miring Kabin Truk FAW Tiongkok, Hidraulik miring Kabin Truk IVECO Tiongkok selang, selang hidrolik miring Kabin Truk HongYan Cina.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Selang hidrolik kemiringan kabin

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

1. Proses pengangkatan kabin
1) Pegangan pembalik pompa tangan diputar ke kondisi kerja kabin yang terangkat;
2) Angkat batang operasi rocker arm, oli hidrolik mengalir dari tangki oli pompa tangan ke badan pompa seiring dengan gerakan naik turun pendorong;
3) Tekan batang pengoperasian lengan ayun, dan oli hidrolik mengalir ke dua ruang silinder melalui selang hidrolik di bawah aksi pendorong pompa manual. Karena luas piston di bawah silinder lebih besar, maka batang piston sedikit menonjol. Setelah area bergerak, silinder oli dapat tetap berada pada posisi mana pun di bawah fungsi pemeriksaan katup periksa kontrol hidrolik. Garis merah pada gambar menunjukkan arah saluran masuk oli hidrolik;
4) Ulangi tindakan 2) dan 3), batang piston silinder oli terus diperpanjang, dan kabin diangkat.
2. Proses kerja menurunkan kabin
1) Pegangan pembalik pompa manual memutar kabin agar kembali ke kondisi kerja;
2) Angkat batang operasi rocker arm, oli hidrolik mengalir dari tangki oli pompa tangan ke badan pompa seiring dengan gerakan naik turun pendorong;
3) Tekan batang operasi lengan ayun, oli hidrolik mengalir ke rongga atas silinder melalui pipa oli hidrolik di bawah aksi pendorong pompa manual, dan pada saat yang sama, di bawah aksi tekanan dari pipa masuk, katup periksa kontrol hidrolik terbuka, dan oli hidrolik di rongga bawah silinder Oli hidrolik mengalir kembali ke tangki dan batang piston ditarik kembali. Dalam keadaan tidak menekan batang operasi lengan ayun pompa tangan, silinder oli dapat tetap berada pada posisi mana pun di bawah aksi pemeriksaan katup periksa kontrol hidrolik. Garis merah pada gambar menunjukkan arah masuknya oli hidrolik, dan garis biru menunjukkan arah kembalinya oli;
4) Ulangi tindakan 2) dan 3), batang piston silinder oli terus menerus ditarik, dan kabin jatuh ke belakang.
3. Prinsip kerja sistem kelistrikan
Dalam sistem flip elektro-hidraulik kabin, pompa listrik dikendalikan oleh sakelar tombol arus kecil (rata-rata kurang dari 3A) untuk mengontrol hidup dan mati relai, dan kemudian arus tinggi (10-30A) dari utama kontak relai mengontrol motor untuk berputar dan berhenti, dan rangkaian dihubungkan dengan konektor. Pompa listrik mengubah energi mekanik motor menjadi energi tekanan oli hidrolik, alih-alih pendorong pompa manual yang bergerak ke atas dan ke bawah untuk menyedot oli, sehingga sangat meningkatkan efisiensi putaran kabin.