Cakram kopling untuk suku cadang truk XCMG HOWO

Cakram kopling untuk suku cadang truk XCMG HOWO Gambar Unggulan
  • Cakram kopling untuk suku cadang truk XCMG HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis pelat Cakram Kopling untuk Sasis Cina yang berbeda, Pelat Cakram Truk JMC Cina, Pelat Cakram Truk Dongfeng Cina, Pelat Cakram Truk Shacman Cina, Pelat Cakram Truk Sinotruck Cina, Pelat Cakram Truk Foton Cina, Pelat Cakram Truk Benz Utara Cina, Cina Pelat Cakram Truk ISUZU, Pelat Cakram Truk JAC Tiongkok, Pelat Cakram Truk XCMG Tiongkok, Pelat Cakram Truk FAW Tiongkok, Pelat Cakram Truk IVECO Tiongkok, Pelat Cakram Truk HongYan Tiongkok.


Detail Produk

Label Produk

Cakram Kopling

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Rotor adalah komponen kunci dari Cakram Kopling. Selain itu, Cakram Kopling juga mencakup perangkat bantalan yang diperlukan, sistem pelumasan dan pendingin, perangkat penyegelan dan insulasi panas, rumah kompresor, rumah perantara dan rumah turbin serta bagian tetap lainnya untuk pengoperasian normal. Memilih Cakram Kopling yang berkualitas sangat penting bagi mesin. Kami menyediakan Cakram Kopling mesin asli dan purnajual untuk pilihan Anda.
Penggunaan dan pemeliharaan mesin turbocharged penggunaan dan pemeliharaan mesin turbocharged menjadi sangat penting.
Cakram Kopling biasa digunakan pada mesin truk, mobil, kereta api, pesawat terbang, dan peralatan konstruksi.
1. Anda tidak dapat mengemudi segera setelah Anda menyalakan mobil
Setelah mesin dihidupkan, terutama di musim dingin, mesin harus didiamkan selama beberapa waktu agar oli pelumas dapat melumasi bantalan sepenuhnya sebelum rotor supercharger bekerja dengan kecepatan tinggi. Jadi baru mulai jangan menginjak pedal gas, untuk mencegah kerusakan segel oli supercharger.
2. Jangan langsung mematikan mesin setelah parkir
Setelah mesin berjalan pada kecepatan tinggi dalam waktu lama, mesin harus berjalan pada kecepatan idle selama 3-5 detik sebelum mati. Matinya mesin yang sedang berjalan secara tiba-tiba akan menyebabkan oli pada Cakram Kopling menjadi terlalu panas dan merusak bantalan dan poros. Secara khusus, hal ini perlu untuk mencegah pemadaman listrik secara tiba-tiba setelah menginjak pedal gas. Oleh karena itu, pemilik kendaraan dengan Cakram Kopling harus mengikuti petunjuk pabriknya dan sangat memperhatikan kualitas oli mesin. Tidak cocok memperlakukan kendaraan dengan Cakram Kopling seperti kendaraan biasa.
3. Perhatikan waktu pemilihan oli
Karena fungsi Cakram Kopling maka intensitas kerja mesin pun meningkat. Oleh karena itu, dalam pemilihan oli mobil turbocharged, oli yang digunakan harus memiliki ketahanan aus yang baik, tahan suhu tinggi, kekuatan film yang tinggi, dan stabilitas yang baik.

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim
  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:
    • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Kategori produk