Sebut saja katup pelepas utama, kesan pertama dari semua teman mesin adalah bahwa katup itu sangat penting, dan banyak kegagalan yang sangat sulit disebabkan oleh kelainan katup pelepas utama, namun peran spesifiknya mungkin masih sangat penting bagi semua orang. keanehan.
Misalnya, Anda mungkin pernah mengalami fenomena seluruh mobil lemah dan kecepatannya sangat lambat saat ekskavator bekerja. Terkadang pipa oli bertekanan tinggi sering pecah, padahal sudah diganti dengan yang baru. Faktanya, “pelakunya” dari masalah ini adalah katup pelepas utama!
Fungsi katup pelepas utama:
Dalam sistem hidrolik, katup pelepas utama digunakan untuk mengatur dan membatasi tekanan sistem untuk melindungi seluruh sistem hidrolik dari kerusakan. Dipasang pada main control valve (distributor) dengan bentuk silinder dan bagian atas main relief valve tersedia penyetelan soket segi enam, berbeda dengan safety valve lainnya (overload relief valve), terdapat dua mur tetap di bagian atas. katup pelepas utama.
Tenaga katup pelepas utama berasal dari pompa hidrolik, dan kemudian katup pelepas utama mengontrol tekanan sistem, dan mengalir ke setiap silinder aksi atau motor melalui katup kontrol utama untuk mewujudkan keselamatan seluruh sistem hidrolik dan kinerja ekskavator. .
Kegagalan katup pelepas utama:
① Pipa bertekanan tinggi sering pecah, dan pipa akan pecah setelah mengganti pipa baru. Jika fenomena ini terjadi, maka perlu dilakukan pengecekan tekanan luapan utama excavator.
Menyelesaikan! Umumnya fenomena ini disebabkan oleh pecahnya pipa yang disebabkan oleh tekanan utama sistem hidrolik excavator yang terlalu tinggi, dan hal ini dapat diatasi selama katup pelepas utama diturunkan ke tekanan standar.
②Ekskavator lemah dan kecepatannya sangat lambat selama bekerja. Fenomena kegagalan ini merupakan kegagalan yang sering terjadi pada ekskavator, biasanya karena tekanan sistem yang rendah, katup luapan utama tersumbat oleh kotoran, atau katup luapan utama sudah sangat aus. Akibatnya, laju aliran berkurang, tekanan luapan utama juga berkurang, dan ekskavator akan menjadi lemah dan lambat.
Menyelesaikan! Umumnya fenomena ini terjadi, dan dapat dibongkar dan dibersihkan sedikit, serta diganti jika lebih serius.
Penyesuaian katup pelepas utama:
Saat menyetel, gunakan kunci pas untuk mengendurkan mur pengencang (C) pada gambar, putar mur penyetel (D) searah jarum jam, tekanan bertambah, dan tekanan putaran berlawanan arah jarum jam berkurang. Setelah mengencangkan mur, coba lagi untuk memastikan apakah nilai tekanan setelah penyetelan normal (Pengukur tekanan harus dipasang selama penyetelan).
Meringkaskan:
Berdasarkan artikel di atas, setiap orang juga pernah menemukan ekskavator yang sudah lama bermasalah, seluruh kendaraan lemah, kecepatan sangat lambat, dan penyebab seringnya pipa pecah. Langkah selanjutnya adalah memeriksa dan menyetel, tetapi karena katup pelepas utama ada di sistem hidrolik, bagian presisi yang sangat penting, jadi berhati-hatilah saat menyetel!
Waktu posting: 03 November 2021