Sebut saja katup pelepas utama, kesan pertama dari semua teman mesin adalah bahwa katup sangat penting, dan banyak kegagalan yang sangat sulit disebabkan oleh kelainan katup pelepas utama, tetapi peran spesifik mungkin masih sangat penting bagi semua orang.keanehan.
Misalnya, Anda mungkin menemukan fenomena bahwa seluruh mobil lemah dan kecepatannya sangat lambat selama pekerjaan ekskavator.Terkadang pipa oli bertekanan tinggi sering pecah, bahkan setelah diganti dengan yang baru.Sebenarnya, "pelaku" dari masalah ini adalah katup pelepas utama!
Fungsi katup pelepas utama:
Dalam sistem hidrolik, katup pelepas utama digunakan untuk mengatur dan membatasi tekanan sistem untuk melindungi seluruh sistem hidrolik dari kerusakan.Dipasang pada main control valve (distributor) berbentuk silinder dan pada bagian atas main relief valve tersedia penyetelan soket segi enam, berbeda dengan safety valve lainnya (overload relief valve), terdapat dua buah mur tetap pada bagian atas katup pelepas utama.
Daya katup pelepas utama berasal dari pompa hidraulik, dan kemudian katup pelepas utama mengontrol tekanan sistem, dan mengalir ke setiap silinder aksi atau motor melalui katup kontrol utama untuk mewujudkan keamanan seluruh sistem hidraulik dan kinerja ekskavator. .
Kegagalan katup pelepas utama:
Pipa bertekanan tinggi sering pecah, dan pipa akan pecah setelah mengganti pipa baru.Jika fenomena ini terjadi, perlu untuk memeriksa tekanan luapan utama ekskavator.
Menyelesaikan!Umumnya, fenomena ini disebabkan oleh pipa pecah yang disebabkan oleh tekanan utama yang terlalu tinggi dari sistem hidrolik ekskavator, dan dapat diselesaikan selama katup pelepas utama diturunkan ke tekanan standar.
Ekskavator lemah dan kecepatannya sangat lambat selama bekerja.Fenomena kegagalan ini merupakan kegagalan ekskavator yang sering terjadi, biasanya karena tekanan sistem yang rendah, katup pelimpah utama tersumbat oleh kotoran, atau katup pelimpah utama sangat aus.Akibatnya, laju aliran berkurang, dan tekanan luapan utama juga berkurang, dan ekskavator akan menjadi lemah dan lambat.
Menyelesaikan!Umumnya, fenomena ini terjadi, dan dapat dibongkar dan dibersihkan sedikit, dan diganti jika lebih serius.
Penyesuaian katup pelepas utama:
Saat menyetel, gunakan kunci pas untuk mengendurkan mur pengencang (C) pada gambar, putar mur penyetel (D) searah jarum jam, tekanan meningkat, dan tekanan rotasi berlawanan arah jarum jam berkurang.Setelah mengencangkan mur, coba lagi untuk memastikan apakah nilai tekanan setelah penyetelan normal ( Pengukur tekanan harus dipasang selama penyetelan).
Meringkaskan:
Menurut artikel di atas, setiap orang juga menemukan ekskavator yang sudah lama bermasalah, seluruh kendaraan lemah, kecepatannya sangat lambat, dan alasan seringnya pipa pecah.Langkah selanjutnya adalah memeriksa dan menyetel, tetapi karena katup pelepas utama ada di sistem hidrolik. Bagian presisi yang sangat penting, jadi berhati-hatilah saat menyetel!
Waktu posting: Nov-03-2021