Semua track buldoser dihubungkan oleh lusinan track shoe, bagian track rantai, track pin, lengan pin, ring debu, dan baut track dengan bentuk yang sama.Meskipun bagian yang disebutkan di atas terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi dan dibuat dengan perlakuan panas, mereka memiliki ketahanan aus yang baik dan ketahanan benturan.Namun, karena berat buldoser lebih dari 20 hingga 30 ton, kondisi kerjanya sangat keras, dan sering mudah dipakai saat mengemudi di daerah berbatu, berlumpur, atau bahkan bergaram-alkali dan rawa.Oleh karena itu, perawatan dan penggunaan yang benar diperlukan untuk memperpanjang masa pakai rakitan crawler.Di bawah ini kami membagikan secara singkat beberapa tindakan pencegahan dalam pemeliharaan dan penggunaan perayap.
1. Sering-seringlah memeriksa dan menyesuaikan kekencangan trek.Selama pemeriksaan, kendaraan harus diparkir di tempat yang datar, kemudian diparkir secara alami (tanpa rem) setelah bergerak maju beberapa saat, dan mengukur ukurannya dengan penggaris pada grouser antara roda pendukung dan roda pemandu.Ukur celah C sesuai dengan metode diagram, umumnya C=20～30mm sesuai.Perhatikan bahwa sag crawler kiri dan kanan harus sama.Saat mesin bekerja di area yang datar dan keras, mesin harus dikencangkan;ketika bekerja di tanah liat atau area lunak, itu harus disesuaikan agar lebih longgar.
2. Setelah blok gigi pada sproket aus hingga ukuran yang diizinkan, blok gigi tersebut harus diganti tepat waktu.
3. Bersikaplah lembut saat mengemudikan mesin.Jangan terburu-buru dan menabrak saat bekerja di area yang tidak rata.Jangan berbelok dengan kecepatan tinggi atau berbelok di tempat selama mengemudi.Jangan berbelok tajam saat mundur untuk mencegah kerusakan pada trek atau tergelincir.
4. Ketika trek ditemukan terpental, kencang, macet atau terdengar suara tidak normal selama operasi, mesin harus segera dimatikan untuk penyelidikan.
5. Jangan membebani pekerjaan di area kiri dan kanan yang tidak rata atau miring, untuk mencegah mesin tidak dapat bergerak maju dan menyebabkan crawler berputar dengan kecepatan tinggi di tempat, menyebabkan keausan yang cepat pada komponen berjalan sistem.
6. Saat mesin melewati perlintasan kereta api, arah mengemudi harus tegak lurus dengan rel, dan tidak diperbolehkan untuk mengubah kecepatan, berhenti atau mundur pada rel untuk mencegah trek tersangkut di rel dan menyebabkan besar kecelakaan lalu lintas.
7. Setelah pekerjaan selesai, lumpur, rumput liar yang terjerat atau kabel besi harus dikeluarkan dari lintasan;periksa apakah track pin bergerak atau kendor, apakah bagian track retak, apakah track shoe rusak, jika perlu Lakukan perbaikan atau penggantian pengelasan.
Waktu posting: Jul-28-2021