Katup kontrol kemudi Suku cadang buldoser Shantui
Katup kontrol kemudi
Karena aksesorisnya banyak macamnya, kami tidak bisa menampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk aksesori tertentu.
Keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.
keterangan
Konstanta banyak digunakan pada power steering hidrolik. Sumber alirannya adalah katup geser tangensial terbuka dan katup putar aksial.
(1) katup kontrol kemudi dilengkapi dengan aliran keluaran.
Pompa hidrolik kemudi yang kira-kira bernilai tetap.
Saat spul berada di tengah.
Oli mengalir kembali ke tangki bahan bakar melalui bukaan (pre-opening) katup.
Hasil percobaan menunjukkan bahwa katup kontrol multilateral simetris dapat membuat sistem memiliki.
Perolehan gaya dan pertambahan kecepatan yang tinggi, sehingga katup kontrol kemudi.
Kebanyakan dari mereka adalah 4 tepi atau saluran throttle yang dapat dikontrol.
(2) agar niat kemudi pengemudi akurat dan cepat.
Sinyal hidrolik diperlukan untuk konversi tanah menjadi power steering, inti terbalik.
Biasanya dikontrol langsung oleh poros kemudi atau mur bola, dan perpindahannya.
Ini memiliki hubungan proporsional sederhana dengan sudut roda kemudi.
(3) semua katup kontrol kemudi dilengkapi dengan pemusatan fleksibel.
sedikit) elemen.
Baik itu pegas daun, pegas batang torsi (poros), maupun pegas umum.
Melalui proyektil spiral, salah satu fungsinya adalah menghilangkan tenaga penggerak.
Setelah itu, inti katup dapat secara otomatis kembali ke nol untuk memastikan sistem terang.
Itu jelas di tengah-tengah.
Gaya elastis yang dihasilkan oleh elemen pemusatan elastis dapat.
Sebagian atau sebagian besarnya menjadi tahanan terhadap pergerakan spool.
(4) katup kontrol kemudi tangensial sering kali dilengkapi dengan tekanan pemotongan negatif.
Rongga peka gaya digunakan untuk menekan beban melalui pendorong reaksi di dalam rongga.
Hambatan gaya terhadap pergerakan kumparan.
Rotor adalah komponen kunci turbocharger. Selain itu, turbocharger juga mencakup perangkat bantalan yang diperlukan, sistem pelumasan dan pendinginan, perangkat penyegelan dan insulasi panas, rumah kompresor, rumah perantara dan rumah turbin serta bagian tetap lainnya untuk pengoperasian normal. Memilih turbocharger berkualitas tinggi sangat penting bagi mesin. Kami menyediakan turbocharger mesin asli dan purnajual untuk pilihan Anda.
Gudang kami1
Kemas dan kirim
- Pengangkatan Boom Udara
- Truk Sampah Cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Kapal Penghancur Kerucut
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Perlengkapan Penyapu Forklift
- Suku Cadang Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Ekskavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Roda Gigi Ekskavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Ekskavator Komatsu Pc300-7
- Suku Cadang Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Ekskavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Pin Poros Penghubung Buldoser Shantui
- Kontrol Buldoser Shantui Poros Fleksibel
- Poros Fleksibel Buldoser Shantui
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Poros Gigi Mundur Buldoser Shantui
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Poros Penggerak Winch Buldoser Shantui
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Kemiringan Dozer Shantui
- Roda Gigi Bevel Shantui Sd16
- Kampas Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Cakram Gesekan Shantui Sd22
- Roller Track Shantui Sd32
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
