Pompa afterburner udara roller jalan Suku cadang roller jalan XCMG untuk dijual

Deskripsi Singkat:

Pompa afterburner udara XCMG XS143 Tiongkok, pompa afterburner udara XCMG XS123 Tiongkok, pompa afterburner udara XCMG XMR303 Tiongkok
Pompa afterburner udara XCMG XMR403 Tiongkok, pompa afterburner udara XCMG XP303S Tiongkok, pompa afterburner udara XCMG XS265H Tiongkok
Pompa afterburner udara SHANTUI XS395 Tiongkok, Pompa afterburner udara SHANTUI XS365 Tiongkok, Pompa afterburner udara SHANTUI XS225JS Tiongkok, Pompa afterburner udara SHANTUI XD143S Tiongkok

 


Detail Produk

Label Produk

Pompa afterburner udara

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

“Ia menggunakan tekanan udara sebagai sumber tenaga untuk mendorong piston di dalam tangki Guoli, dan piston di dalam silinder digerakkan melalui transmisi batang dorong, sehingga meningkatkan tekanan minyak rem, dan kemudian meneruskannya ke rem. kaliper untuk mencapai efek pengereman.”
Sebagian besar pompa afterburner pada sistem rem wheel loader adalah afterburner oli bertekanan udara. Struktur pompa afterburner yang digunakan oleh sebagian besar loader domestik adalah
Peningkatan pompa afterburner
Ada dua lubang tembus oli di bagian bawah wadah oli, yang masing-masing mengarah ke ruang oli depan dan tengah piston silinder hidrolik.
Saat piston silinder mendorong piston silinder hidrolik ke depan, kedua lubang tersebut berkomunikasi dengan rongga saluran masuk oli di tengah piston silinder hidrolik. Karena rongga saluran masuk oli sudah terisi minyak rem sebelum mulai bekerja, maka tidak ada rongga saluran masuk oli selama pengoperasian. Volumenya berubah, sehingga piston silinder hidrolik bergerak keluar dari kedua lubang tersebut, sehingga tidak menyebabkan minyak rem di dalam wadah oli terbalik ke atas dan ke bawah, sehingga tidak terjadi gelembung udara.
Ketika piston silinder hidrolik bergerak di antara dua lubang tersebut, volume rongga oli akan sedikit berubah, yang akan menyebabkan level oli di dalam mangkuk oli sedikit berfluktuasi. Pada saat yang sama, wadah oli diubah menjadi struktur tertutup untuk mencegah debu di udara masuk ke oli, yang efektif untuk menjaga kebersihan minyak rem. Uji pemasangan membuktikan bahwa masa penggantian minyak rem pompa afterburner asli menjadi dua kali lipat.

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami