Suku cadang buldoser Shantui perakitan rem

Suku cadang buldoser Shantui perakitan rem Gambar Unggulan
  • Suku cadang buldoser Shantui perakitan rem
  • Suku cadang buldoser Shantui perakitan rem
  • Suku cadang buldoser Shantui perakitan rem

Deskripsi Singkat:

Aplikasi

Kami dapat menyediakan sebagian besar merek Cina. Rakitan Rem Buldoser SHANTUI SD16, Rakitan Rem Buldoser SHANTUI SD22, Rakitan Rem Buldoser SHANTUI SD32, Rakitan Rem Buldoser HBXG SD7N, Rakitan Rem Buldoser HBXG T140, Rakitan Rem Buldoser HBXG TY165, Rakitan Rem Buldoser HBXG TY230, Buldoser HBXG SD Rakitan Rem 6N, Buldoser HBXG Rakitan Rem SD7N, Rakitan Rem Buldoser HBXG SD8N, Rakitan Rem Buldoser HBXG SD9N, Rakitan Rem Buldoser XCMG TY160, Rakitan Rem Buldoser XCMG TY230, Rakitan Rem Buldoser XCMG TY320, Rakitan Rem SEM Buldoser SEM816, Rakitan Rem SEM Buldoser SEM822 , Rem Buldoser LIUGONG B110 Rakitan, Rakitan Rem Buldoser LIUGONG B160, Rakitan Rem Buldoser LIUGONG B230, Rakitan Rem Buldoser LIUGONG B320, Rakitan Rem Buldoser PENGPU PD140, Rakitan Rem Buldoser PENGPU PD165, Rakitan Rem Buldoser PENGPU PD220, Rakitan Rem Buldoser PENGPU PD320, Buldoser PENGPU rakitan rem zer PD410, Rakitan Rem ZOOMLION Bulldozer ZD160, Rakitan Rem ZOOMLION Bulldozer ZD220, Rakitan Rem ZOOMLION Bulldozer ZD230, Rakitan Rem DADI Bulldozer MD32, Rakitan Rem DADI Bulldozer MD23, ​​Rakitan Rem DADI Bulldozer MD23, ​​Rakitan Rem DADI Bulldozer MD16.


Detail Produk

Label Produk

Perakitan Rem

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Jika ditemukan penurunan kinerja pengereman, pengereman harus dilakukan tepat waktu. Sistem disetel atau diperbaiki untuk meningkatkan kinerja pengereman. Namun cara menguji kinerja pengereman buldoser secara sederhana dan cepat selalu menjadi tugas yang relatif sulit. Saat ini, metode inspeksi yang umum digunakan meliputi inspeksi visual, test drive, dan inspeksi instrumen khusus. Dua metode pertama mudah dioperasikan, tetapi memiliki kesalahan besar. Mereka hanya dapat memperkirakan secara kasar kinerja pengereman buldoser, tidak dapat memperoleh data spesifik, dan tidak memiliki standar evaluasi terpadu; yang terakhir ini mahal dan rumit untuk dioperasikan, dan tidak cocok untuk pengukuran seluler. Padahal, performa pengereman buldoser sangat bergantung pada torsi pengereman, sehingga torsi pengereman dapat dijadikan standar untuk mengukur performa sistem pengereman. Makalah ini mengusulkan metode untuk mengukur torsi pengereman dan alat ukur terkait yang dikendalikan oleh komputer mikro chip tunggal. Instrumen ini dapat secara akurat mengukur torsi dinamis mekanisme buldoser, dan berukuran kecil serta dapat dipindahkan untuk pengukuran. Dapat digunakan untuk departemen pengawasan dan pemeliharaan departemen pengawasan mesin pertanian. Memberikan dasar ilmiah untuk pemeliharaan peralatan.

1. Prinsip pengukuran
Alat ukurnya terdiri dari dongkrak, alas, tali kawat baja, sensor tegangan dan alat ukur. Dongkrak dipasang pada alasnya dan digunakan untuk mengangkat roda. Fungsi tali kawat adalah untuk memberikan momen pada roda pada tepi luar roda. Salah satu ujung tali kawat diikat ke roda melalui lubang di hub, dan ujung lainnya dihubungkan ke sensor tegangan di sepanjang roda, dan sensor tegangan dihubungkan ke alas. Sensor gaya tarik mengubah sinyal regangan gaya tarik menjadi sinyal listrik, yang ditransmisikan ke alat ukur melalui kabel berpelindung, dan alat ukur melakukan amplifikasi sinyal, konversi analog-ke-digital, dan tampilan data.

Saat mengukur, pertama-tama dorong dongkrak ke atas agar roda sedikit terangkat dari tanah. Pada saat ini, roda seharusnya sudah bisa berputar bebas. Jika tidak berputar, berarti celah antara sepatu rem dan tromol rem terlalu kecil sehingga perlu disetel atau diperbaiki. Putar roda hingga tali kawat kencang, lalu injak rem dan lanjutkan mengangkat dongkrak, tali kawat dikencangkan secara bertahap. Ketika torsi yang dihasilkan oleh gaya tarikan tali melebihi torsi pengereman rem, roda mulai selip. Pada saat ini torsi pengereman maksimum M rem sama dengan torsi yang dihasilkan oleh gaya tarik tali, yaitu:
M = Pdt
F-gaya tarik tali kawat
radius roda r-buldoser
Gaya tarik tali kawat baja diubah menjadi sinyal listrik oleh sensor gaya tarik, yang diproses, dicatat dan ditampilkan oleh alat ukur sesuai kebutuhan. Untuk buldoser jenis tertentu, jari-jari roda biasanya konstan, sehingga gaya tarik tali juga dapat digunakan untuk mengukur langsung kinerja pengereman buldoser jenis tersebut.

2. Perancangan perangkat keras alat ukur
Perangkat keras alat ukur ini terdiri dari modul amplifikasi sinyal, modul konversi analog-ke-digital A/D, dan modul pemrosesan CPU. Alat ukur menyadari pemrosesan amplifikasi sinyal lemah dan mengubahnya menjadi besaran digital, menghitung torsi pengereman dan menampilkan hasil pengukuran.

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim
  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:
    • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Kategori produk