Brake Assebly untuk suku cadang buldoser
Rem Perakitan
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik
Keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Jika kinerja pengereman ditemukan menurun, pengereman harus tepat waktu. Sistem disesuaikan atau diperbaiki untuk meningkatkan kinerja pengereman.Tetapi bagaimana menguji kinerja pengereman buldoser secara sederhana dan cepat selalu menjadi tugas yang relatif sulit.Saat ini, metode inspeksi yang umum digunakan meliputi inspeksi visual, test drive, dan inspeksi instrumen khusus.Dua metode pertama mudah dioperasikan, tetapi memiliki kesalahan besar.Mereka hanya dapat memperkirakan secara kasar kinerja pengereman buldoser, tidak dapat memperoleh data spesifik, dan tidak memiliki standar evaluasi terpadu;yang terakhir mahal dan rumit untuk dioperasikan, dan tidak cocok untuk pengukuran seluler.Pada kenyataannya, kinerja pengereman buldoser terutama tergantung pada torsi pengereman, sehingga torsi pengereman dapat digunakan sebagai standar untuk mengukur kinerja sistem pengereman.Makalah ini mengusulkan metode untuk mengukur torsi pengereman dan alat ukur yang sesuai yang dikendalikan oleh komputer mikro chip tunggal.Instrumen ini dapat secara akurat mengukur torsi dinamis dari mekanisme buldoser, dan berukuran kecil dan dapat dipindahkan untuk pengukuran.Ini dapat digunakan untuk departemen pengawasan dan pemeliharaan departemen pengawasan mesin pertanian.Memberikan dasar ilmiah untuk pemeliharaan peralatan.
1. Prinsip pengukuran
Alat ukur terdiri dari dongkrak, alas, tali kawat baja, sensor tegangan dan alat ukur.Dongkrak dipasang pada alas dan digunakan untuk mengangkat roda.Fungsi tali kawat adalah untuk memberikan momen pada roda di tepi luar roda.Salah satu ujung tali kawat diikat ke roda melalui lubang di hub, dan ujung lainnya terhubung ke sensor tegangan di sepanjang roda, dan sensor tegangan terhubung ke alas.Sensor gaya tarik mengubah sinyal regangan gaya tarik menjadi sinyal listrik, yang ditransmisikan ke alat ukur melalui kabel berpelindung, dan alat ukur melakukan penguatan sinyal, konversi analog ke digital, dan tampilan data.
Saat mengukur, pertama-tama dorong dongkrak ke atas untuk membuat roda sedikit terangkat dari tanah.Pada saat ini, roda harus dapat berputar dengan bebas.Jika tidak berputar berarti celah antara sepatu rem dan tromol terlalu kecil dan perlu dilakukan penyetelan atau perbaikan.Putar roda untuk membuat tali kawat kencang, lalu injak rem dan terus angkat dongkrak, tali kawat dikencangkan secara bertahap.Ketika torsi yang dihasilkan oleh gaya tarik tali melebihi torsi pengereman rem, roda mulai tergelincir.Pada saat ini, torsi pengereman maksimum M dari rem sama dengan torsi yang dihasilkan oleh gaya tarik tali, yaitu:
M=Fr
F-gaya tarik tali kawat
radius roda r-buldoser
Gaya tarik tali kawat baja diubah menjadi sinyal listrik oleh sensor gaya tarik, yang diproses, direkam, dan ditampilkan oleh alat ukur sesuai kebutuhan.Untuk buldoser jenis tertentu, jari-jari roda biasanya konstan, sehingga gaya tarik tali juga dapat digunakan untuk mengukur kinerja pengereman buldoser jenis ini secara langsung.
2. Desain perangkat keras alat ukur
Perangkat keras alat ukur terdiri dari modul penguatan sinyal, modul konversi analog-ke-digital A/D dan modul pemrosesan CPU.Alat ukur menyadari pemrosesan amplifikasi sinyal lemah dan mengubahnya menjadi kuantitas digital, menghitung torsi pengereman dan menampilkan hasil pengukuran.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
