Pelat tekanan kopling untuk bagian rol jalan
Plat tekanan kopling
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.
Keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Kopling gesekan (disebut sebagai kopling gesekan untuk jangka pendek) yang dikompresi oleh pegas banyak digunakan.Torsi dari mesin ditransmisikan ke pelat yang digerakkan melalui gesekan roda gila dan permukaan kontak pelat tekanan dan pelat yang digerakkan.Saat pengemudi menginjak pedal kopling, ujung besar pegas diafragma mendorong pelat penekan untuk bergerak mundur melalui transmisi bagian mekanis.Pada saat ini, bagian yang digerakkan dipisahkan dari bagian penggerak.
Ada lapisan gesekan pada pelat tekanan kopling, seperti lapisan rem pada roda, terbuat dari asbes dan kawat tembaga yang sangat tahan aus.Lapisan gesekan pelat tekanan juga memiliki ketebalan minimum yang diijinkan.Setelah jarak tempuh yang lama, pelat gesekan pada pelat tekanan Pelat gesekan juga harus diganti.Ternyata Anda bisa membeli suku cadang untuk mengganti lapisan gesekan.Anda dapat membeli rakitan pelat penekan dengan lapisan gesekan terpasang.Anda tidak perlu mengganti sendiri lapisan gesekan, cukup ganti pelat tekanan kopling.Untuk mengurangi hilangnya piringan kopling, ada cara yang benar dalam menggunakan pedal kopling.Jangan menekan pedal kopling setengah-setengah.Dengan cara ini, piringan kopling dalam keadaan semi-kopling, yaitu gesekan antara piringan terbang dan pelat tekanan.Jika pedal kopling ditekan penuh, roda gila dan pelat tekanan kopling terputus sepenuhnya, dan tidak ada gesekan di antara keduanya.Jika pedal kopling diangkat sepenuhnya, roda gila dan pelat tekanan kopling terintegrasi sepenuhnya.Meskipun ada gesekan, pada dasarnya tidak ada gesekan.Jadi Anda tidak bisa menekan pedal kopling setengah-setengah
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
