Suku cadang poros silang wheel loader untuk wheel loader XCMG Liugong

Bagian poros silang wheel loader untuk wheel loader XCMG Liugong Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

Aplikasi

Poros silang XCMG ZL50GN Cina, Poros silang XCMG LW300KN Cina, Poros silang XCMG LW500FN Cina, Poros silang XCMG LW400FN Cina, Poros silang LIUGONG LW600KV Cina, Poros silang XCMG LW800KV Cina, Poros silang SANY SW966K Cina, Poros silang SANY SYL956H5 Cina, SANY Cina SYL953H5 Poros silang, Poros silang LIUGONG SL40W Cina.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

poros silang

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Juga dikenal sebagai sepuluh byte, sambungan universal, nama Inggris sambungan universal, adalah bagian yang mewujudkan transmisi daya sudut variabel. Berfungsi untuk mengubah posisi arah sumbu transmisi. Ini adalah “sambungan” perangkat transmisi universal dari sistem penggerak mobil. bagian. Sambungan universal kaku poros silang adalah sambungan universal kecepatan variabel yang banyak digunakan pada mobil, dan sudut perpotongan maksimum antara dua poros yang berdekatan diperbolehkan 15゜～20゜. Poros silang adalah salah satu bagian penting dari sambungan universal kaku poros silang.
Kegagalan sambungan universal poros transmisi terutama disebabkan oleh keausan jurnal dan bantalan serta pembengkokan dan deformasi masing-masing jurnal, yang menyebabkan garis tengah poros silang tidak berada pada bidang yang sama, atau garis tengah kedua poros yang berdekatan tidak vertikal. Karena jurnal poros silang sambungan universal dan celah keausan bantalan terlalu besar, poros silang bergetar selama pengoperasian, yang menyebabkan garis tengah poros transmisi menyimpang dari garis tengah putarannya, menyebabkan poros transmisi bergetar dan poros transmisi bergetar. mengeluarkan suara tidak normal selama pengoperasian. gejala. Keausan terutama disebabkan oleh kurangnya pelumasan.
Keausan jurnal dan bantalan poros silang sambungan universal tidak boleh melebihi 0,02～0,13 mm dari sudut pandang penggunaan, dan umumnya harus dijaga sekitar 0,01 mm. Jika melebihi 0,13 mm, akan terjadi getaran dan kebisingan pada poros penggerak. Jika jurnal poros silang aus pada alurnya, maka alurnya sangat dalam dan harus diperbaiki atau diganti. Jika perbaikan permukaan dan tatahan digunakan, perlakuan panas dan penggilingan juga diperlukan. Setelah diproses, kebulatan setiap jurnal harus 0,01 mm, dan lancipnya tidak boleh besar (panjang 20 mm tidak boleh lebih besar dari 0,01 mm). Untuk memeriksa vertikalitas dua sumbu yang berdekatan, pastikan keduanya vertikal. Setelah pemrosesan dan perbaikan, sumbu setiap jurnal harus berada pada bidang yang sama.
Pada saat kendaraan berjalan, karena arah transmisi torsi sama maka arah gaya pada poros silang juga sama. Seiring waktu, keausan unilateral pada jurnal poros silang akan terjadi. Seiring berjalannya waktu, sisi gaya pada poros silang akan semakin aus sehingga menimbulkan lekukan, sehingga menjadi kendor dan keras. Anda dapat menggunakan poros silang untuk memutar 90° relatif terhadap posisi semula, yang dapat memperpanjang waktu penggunaan. Saat merakit, perhatikan sisi dengan nosel oli menghadap poros penggerak, garpu sambungan universal harus berputar bebas pada poros silang, tidak boleh ada fenomena kemacetan, dan tidak boleh ada celah aksial. Gemuk harus sering disuntikkan dalam perawatan sehari-hari untuk mencegah keausan jurnal dan bantalan poros silang karena kekurangan gemuk.