Lalai Cina Pegas daun untuk produsen dan pemasok suku cadang truk derek |CCMIE

Pegas daun untuk suku cadang truk derek

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image
  • Leaf spring for truck crane spare parts
  • Leaf spring for truck crane spare parts
  • Leaf spring for truck crane spare parts

Deskripsi Singkat:

Kami dapat menyediakan sebagian besar Pegas daun merek Cina, Pegas truk XCMG Cina QAY25 Pegas daun, Pegas truk XCMG Cina QY25K5 Pegas daun, Derek truk XCMG Cina QY12B.5 Pegas daun, Pegas truk XCMG Cina XCT35 Pegas daun, Derek truk XCMG Cina QY50KA Pegas daun, Truk derek SANY Cina QY25C Pegas daun, Derek truk SANY Cina STC500 Pegas daun, Pegas truk SANY Cina STC250 Pegas daun, Derek truk SANY Cina STC750T Pegas daun, ZOOMLION Cina Truk derek ZTC300E552 Pegas daun ZOOMLION Cina Truk derek Ztc600V Pegas daun Cina ZOOMLION Truk derek ZTC700V552Pegas daun


Rincian produk

Tag Produk

Daun musim semi

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Pegas daun adalah elemen elastis yang paling banyak digunakan dalam suspensi mobil.Ini adalah kombinasi dari beberapa pegas paduan dengan lebar yang sama tetapi panjang yang tidak sama (ketebalannya bisa sama atau tidak sama).Dari balok elastis.

Bagaimana cara memeriksa?

(1) Fenomena masalah: Ketika kendaraan diesel diparkir di bidang datar, badan kendaraan miring ke samping, dan arahnya tidak aktif selama mengemudi, atau ketika kendaraan diesel mengemudi dalam garis lurus, bagian belakang kendaraan tidak bergerak. miring ke satu sisi.

(2) Penyebab kegagalan: Setelah penggunaan jangka panjang, pegas daun pecah karena perubahan kekuatan lelah dan beban lokal.Kendaraan diesel sering mengemudi di jalan yang kasar, atau mengemudi dengan kecepatan tinggi yang tidak tepat, dan sering menggunakan pengereman darurat.Akan menyebabkan pegas daun patah.

Kontak atau pelumasan yang buruk antara pegas daun juga akan menyebabkan pegas daun putus;kecepatan kendaraan yang terlalu tinggi selama kemudi akan menyebabkan tubuh miring ke satu sisi, menyebabkan beban pada pegas daun samping tiba-tiba meningkat banyak, dan bahkan pelat baja akan pecah;mengemudi kelebihan beban jangka panjang, Membuat pegas daun menghasilkan deformasi permanen, mengurangi camber pegas daun, mematahkan baut tengah pegas daun dan melepaskan baut berbentuk U, menyebabkan pegas daun bergerak pada gandar atau di antara lembaran, dan pegas tambahan karet dapat digunakan untuk waktu yang lama.Akan retak karena penuaan.

(3) Penilaian kegagalan: Kemiringan lateral bodi mobil umumnya disebabkan oleh pegas daun yang patah atau elastisitas yang lemah dan keausan yang parah pada pin dan selongsong pelat baja.Jika bodi kendaraan miring kesamping dan arahnya kabur saat dikemudikan, ini menunjukkan bahwa pegas daun depan di satu sisi rusak atau as roda depan bergeser.Periksa apakah daun pertama pegas daun patah, apakah baut tengah pegas daun patah, dan apakah baut berbentuk U kendor.

Jika bodi kendaraan miring secara membujur, hal itu sebagian besar disebabkan oleh pemasangan pegas daun belakang yang tidak tepat di satu sisi, yang menyebabkan poros belakang bergerak dan bergeser.Jika jarak sumbu roda di kedua sisi berbeda, berarti poros belakang digeser;jika jarak sumbu roda di kedua sisi sama, berarti kondisi teknis pegas daun belakang kurang baik.

gudang kami

Our warehouse

Kemas dan kirim

Pack and ship
  • Sebelumnya:
  • Lanjut:
    • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Kategori produk