Suku cadang pompa beton XCMG katup periksa silinder utama

Deskripsi Singkat:

Kami dapat menyediakan sebagian besar katup periksa silinder utama merek Cina, katup periksa silinder utama pompa beton XCMG, katup periksa silinder utama pompa beton XCMG 37meter HB37, Katup periksa silinder utama pompa beton XCMG Hb39k 39m yang Dipasang di Truk, Pompa Beton yang Dipasang di Truk XCMG Hb41 Hb41A 41m katup periksa silinder utama, XCMG Hb43k 43m Katup periksa silinder utama truk Pompa Beton, Hb46A 46m Katup periksa silinder utama Beton yang Dipasang di Truk, XCMG Hb48b 48m Katup periksa silinder utama Pompa Beton yang Dipasang di Truk Katup periksa silinder utama pompa beton SANY 37m, pompa beton utama SANY43m katup periksa silinder, katup periksa silinder utama pompa beton SANY52m Zoomlion 56X-6RZ 56m katup periksa silinder utama pompa beton, Zoomlion 23X-4Z 23m katup periksa silinder utama pompa betondll


Detail Produk

Label Produk

katup periksa silinder utama

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Periksa katup di kedua ujung silinder utama truk pompa beton. Dalam pekerjaan normal, sirkuit oli ditutup dan katup satu arah bekerja. Sirkuit oli berperan sebagai peredam dan penyangga untuk mengurangi gaya tumbukan piston silinder oli utama pada bagian bawah blok silinder oli utama. Saat kepala piston diganti, katup satu arah tidak berfungsi saat sirkuit oli dibuka, sehingga piston dapat ditarik kembali ke ruang pembersihan untuk memudahkan penggantian piston.
Mengapa rusaknya check valve silinder utama pompa beton menyebabkan langkah silinder memendek dan pemompaan lemah?
Secara umum, ada dua alasan mengapa langkah silinder utama menjadi lebih pendek:
A. Silinder utama bocor, dan pengoperasian jangka panjang akan menyebabkan langkah menjadi lebih pendek. Bila kebocoran pada silinder utama kecil, maka tekanan preset dapat dicapai dengan menahan tekanan (menutup katup penutup), sehingga tidak dapat menilai apakah segel master silinder rusak dengan menahan tekanan.
B. Ada 4 katup satu arah dalam satu set peralatan. Umumnya, katup satu arah pada rongga batang berperan sebagai pelengkap oli. Ketika katup satu arah pada rongga batang rusak (seperti keausan normal, spul tidak dapat dibuka dengan lancar), Ketika piston silinder didorong maju satu silinder dan mundur, silinder retraksi harus diisi ulang melalui katup periksa rongga batang silinder ekstensi untuk memastikan bahwa silinder retraksi dapat ditarik kembali ke bawah, karena ketika silinder ditarik kembali, ketika piston berjalan ke "U" Di area tabung berbentuk ", oli dalam rongga batang dikembalikan ke sistem hidrolik utama melalui katup periksa rongga tanpa batang (katup periksa ini berfungsi mendinginkan oli dan menyangga piston), dan harus diperpanjang dengan Katup periksa rongga batang mengisi ulang silinder mundur, jika tidak, silinder tidak dapat kembali ke posisi yang ditentukan. Pengoperasian jangka panjang akan menyebabkan langkah master silinder menjadi lebih pendek. Jika langkahnya menjadi lebih pendek, batang piston silinder umumnya diatur ulang menjadi memanjang penuh dengan menekan tekanannya. Jika masalah travel masih terjadi setelah waktu yang singkat (beberapa jam), umumnya ganti katup satu arah terlebih dahulu (pendek). waktu penggantian, kecepatan cepat), jika masih tidak berfungsi, ganti segel master silinder, tetapi lebih memakan waktu dan jika diperlukan diperlukan satu set pakaian kerja.

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami