Katup pilot untuk suku cadang excavator
katup pilot
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.
keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Katup pilot adalah katup bantu yang digunakan untuk memanipulasi mekanisme kontrol di katup atau komponen lain.
Peran sistem hidrolik adalah untuk meningkatkan gaya dengan mengubah tekanan.Sebuah sistem hidrolik lengkap terdiri dari lima bagian, yaitu komponen daya, komponen eksekutif, komponen kontrol, komponen bantu (aksesoris) dan oli hidrolik.Sistem hidrolik dapat dibagi menjadi dua kategori: sistem penggerak hidrolik dan sistem kontrol hidrolik.Fungsi utama dari sistem transmisi hidrolik adalah untuk mentransmisikan daya dan gerakan.Sistem kontrol hidraulik perlu membuat keluaran sistem hidraulik memenuhi persyaratan kinerja tertentu (terutama kinerja dinamis).Sistem hidrolik biasanya mengacu pada sistem transmisi hidrolik.
Ketika diberi energi, gaya elektromagnetik membuka lubang pilot, tekanan di ruang atas turun dengan cepat, dan perbedaan tekanan tinggi terbentuk di sekitar bagian penutup.Tekanan fluida mendorong bagian penutup untuk bergerak ke atas dan katup terbuka;ketika daya dimatikan, gaya pegas menutup lubang pilot, Tekanan masuk melewati lubang bypass dan ruang dengan cepat membentuk perbedaan tekanan rendah dan tinggi di sekitar anggota penutup katup, dan tekanan fluida mendorong anggota penutup untuk bergerak ke bawah untuk menutup katup.
Fitur umum:
1) Ini membentuk jembatan cairan kontrol pilot dengan hambatan cairan tetap, dan mengontrol katup utama atau katup sekunder atau tuas variabel sesuai dengan sinyal input.
2) Laju aliran katup pilot tahap pertama umumnya hanya sekitar 1 liter/menit, dan maksimumnya adalah 3 liter/menit.Laju aliran katup pilot sekunder harus ditentukan sesuai dengan kebutuhan aktual.
3) Sinyal input relatif kecil.
4) Dapat menerima berbagai metode input, seperti manual, listrik, hidrolik, pneumatik, cam mekanis, rasio listrik, dll.
5) Dalam hal kontrol pompa variabel, berbagai katup pilot membentuk struktur modular, yang memudahkan untuk memilih di antara beberapa fungsi.
6) Katup pilot itu sendiri sering merupakan katup kontrol ukuran kecil, sebagian besar katup kontrol tekanan.
Prinsip bekerja:
Saat bekerja, tekanan hidrolik bekerja pada permukaan pengukur tekanan spool utama dan spool pilot secara bersamaan.Ketika katup pilot tidak dibuka, oli tidak mengalir di rongga katup, dan tekanan yang bekerja pada kumparan utama di arah atas dan bawah adalah sama, tetapi karena area tekanan efektif permukaan ujung atas lebih besar daripada area tekanan efektif dari permukaan ujung bawah, spool utama berada dalam gaya resultan Di bawah aksi, itu berada di posisi paling bawah, dan port katup ditutup.Ketika tekanan saluran masuk oli meningkat untuk membuat katup pilot terbuka, cairan mengalir kembali ke tangki melalui lubang di spool utama dan katup pilot.Karena efek redaman lubang, tekanan hidrolik di arah atas dan bawah spool utama tidak sama.Kumparan utama bergerak ke atas di bawah aksi perbedaan tekanan untuk membuka port katup untuk mencapai luapan dan mempertahankan tekanan pada dasarnya stabil.Tekanan luapan dapat disesuaikan dengan menyesuaikan pegas pengatur tekanan dari katup pilot.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
