Suku cadang rakitan poros planet untuk truk XCMG SINO HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis rakitan poros Planet untuk Sasis Cina yang berbeda, rakitan poros Planet Truk JMC Tiongkok, rakitan poros Planet Truk Dongfeng Tiongkok, rakitan poros Planet Truk Shacman Tiongkok, rakitan poros Planet Truk Sinotruck Tiongkok, rakitan poros Planet Truk Foton Tiongkok, Benz Utara Tiongkok Perakitan poros Planet Truk, Perakitan poros Planet Truk ISUZU Tiongkok, Perakitan poros Planet Truk JAC Tiongkok, Perakitan poros Planet Truk XCMG Tiongkok, Perakitan poros Planet Truk FAW Tiongkok, Perakitan poros Planet Truk IVECO Tiongkok, Perakitan poros Planet Truk HongYan Tiongkok.


Detail Produk

Label Produk

Rakitan poros planet

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Roda gigi planet berarti sumbu putarannya tidak tetap dan dipasang pada braket yang dapat diputar. Selain roda gigi planet yang dapat berputar mengelilingi poros putarnya sendiri seperti roda gigi sumbu tetap, poros putarnya juga berputar bersama pembawa biru (disebut pembawa planet) mengelilingi sumbu (AA) roda gigi lainnya. Rotasi pada porosnya sendiri disebut “rotasi”, dan putaran pada poros roda gigi lain disebut “revolusi”, sama seperti planet-planet di tata surya, itulah namanya.
Mekanisme roda gigi planet dibagi menjadi baris planet tunggal dan baris planet ganda sesuai dengan jumlah roda gigi planet yang dipasang pada pembawa planet.
Dibandingkan dengan transmisi gigi biasa, transmisi planetary gear memiliki banyak keunggulan unik. Fitur yang paling menonjol adalah daya dapat dipisahkan saat mentransmisikan daya, dan poros masukan dan poros keluaran berada pada garis horizontal yang sama. Oleh karena itu, transmisi roda gigi planetary telah banyak digunakan pada perangkat peredam, penambah kecepatan, dan pengubah kecepatan di berbagai sistem transmisi mekanis. Secara khusus, telah banyak digunakan pada pesawat terbang dan kendaraan (terutama kendaraan berat) karena karakteristiknya “beban tinggi dan rasio transmisi besar”. [1] Roda gigi planet juga berperan besar dalam transmisi torsi mesin. Karena karakteristik kecepatan dan torsi mesin sangat berbeda dengan kebutuhan berkendara di jalan raya, karakteristik roda gigi planetary yang disebutkan di atas dapat digunakan untuk mengubah tenaga mesin ke roda penggerak. Transmisi otomatis pada mobil juga menggunakan karakteristik roda gigi planetary ini untuk memperoleh rasio transmisi yang berbeda dengan mengubah hubungan gerak relatif berbagai komponen melalui kopling dan rem.
Namun, karena struktur dan kondisi kerja roda gigi planet yang rumit, masalah getaran dan kebisingan juga menonjol. Hal ini sangat rentan terhadap fenomena kegagalan seperti lubang kelelahan gigi roda gigi, retakan akar gigi dan bahkan gigi roda gigi atau patah poros, yang mempengaruhi keakuratan pengoperasian peralatan. Efisiensi transmisi dan masa pakai.
Mekanisme roda gigi planetary yang sederhana (baris tunggal) merupakan dasar dari mekanisme transmisi. Biasanya mekanisme transmisi transmisi otomatis terdiri dari dua atau lebih baris mekanisme roda gigi planetary. Mekanisme roda gigi planet sederhana mencakup roda gigi matahari, beberapa roda gigi planet, dan cincin roda gigi. Roda gigi planet ditopang oleh poros tetap pembawa planet, sehingga roda gigi planet dapat berputar pada poros pendukung. Roda gigi planetary dan roda gigi matahari serta roda gigi ring yang berdekatan selalu dalam keadaan menyatu secara konstan, dan roda gigi heliks biasanya digunakan untuk meningkatkan stabilitas kerja.
Pada mekanisme roda gigi planetary yang sederhana, roda gigi matahari terletak pada bagian tengah dari mekanisme roda gigi planetary. Roda gigi matahari dan roda gigi planet selalu menyatu, dan kedua roda gigi luar saling bertautan dalam arah yang berlawanan. Sama seperti matahari yang terletak di pusat tata surya, roda matahari juga dinamai berdasarkan lokasinya. Selain roda gigi planet dapat berputar mengelilingi poros penyangga pembawa planet, dalam kondisi kerja tertentu, roda gigi planet juga akan berputar mengelilingi poros tengah roda gigi matahari yang digerakkan oleh pembawa planet, seperti halnya perputaran bumi dan revolusi mengelilingi bumi. matahari. Bila hal ini terjadi, maka disebut mode transmisi mekanisme roda gigi planetary. Pada keseluruhan mekanisme roda gigi planetary, jika perputaran roda gigi planetary ada, tetapi pembawa planetnya tetap, maka transmisi yang mirip dengan tipe poros paralel ini disebut transmisi poros tetap. Roda gigi ring adalah roda gigi dalam yang selalu menyatu dengan roda gigi planetary, dan roda gigi dalam menyatu dengan roda gigi luar, dan arah putaran antara keduanya sama. Jumlah roda gigi planetary bergantung pada beban desain transmisi. Biasanya ada tiga atau empat. Semakin banyak angkanya, semakin besar pula bebannya.
Mekanisme roda gigi planetary sederhana biasanya disebut mekanisme tiga komponen. Ketiga komponen tersebut mengacu pada sun gear, planet carrier, dan ring gear. Jika ketiga komponen tersebut ingin menentukan hubungan gerak timbal balik, maka pada umumnya salah satu komponen tersebut harus diperbaiki terlebih dahulu, kemudian ditentukan siapa bagian yang aktif, dan tentukan kecepatan dan arah putaran bagian aktif tersebut. Akibatnya, kecepatan dan arah putaran bagian pasif ditentukan.

 

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami