Suku cadang rocker wheel loader untuk wheel loader XCMG Liugong

Deskripsi Singkat:

Aplikasi

Rocker XCMG ZL50GN Cina, Rocker XCMG LW300KN Cina, Rocker XCMG LW500FN Cina, Rocker XCMG LW400FN Cina, Rocker LIUGONG LW600KV Cina, Rocker XCMG LW800KV Cina, Rocker SANY SW966K Cina, Rocker SANY SYL956H5 Cina, SANY SY Cina Rocker L953H5, Rocker LIUGONG SL40W Cina.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

kursi goyang

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Fungsi tappet adalah meneruskan gaya dorong bubungan ke batang dorong atau batang katup, mendorong batang dorong atau katup untuk mengatasi gaya pegas katup, dan sekaligus menahan gaya lateral yang diberikan oleh poros bubungan ketika itu berputar. Posisi pemasangannya adalah lubang pemandu yang dibuat pada bagian yang sesuai dari blok silinder atau kepala silinder, yang biasanya terbuat dari besi cor paduan nikel-kromium atau besi cor paduan shock dingin.
1) Tappet biasa Ada tiga jenis tappet biasa: tappet berbentuk jamur, tappet silinder, dan tappet tipe rol. Tappet berbentuk jamur dan silindris dapat mengurangi beratnya sendiri karena bentuknya yang berongga; tappet tipe rol berada dalam kontak garis karena bentuk kontaknya, dan rol dapat menggelinding dengan bebas, sehingga dapat mengurangi keausan. Tappet biasa adalah struktur yang kaku dan tidak dapat secara otomatis menghilangkan celah katup. Oleh karena itu, mesin yang menggunakan tappet biasa harus mengatur jarak bebas katup.
2) Karakteristik tappet hidraulik: Keuntungan terbesar tappet hidraulik dibandingkan tappet biasa adalah dapat menghilangkan celah katup mesin tanpa menyetel celah katup; pada saat yang sama, tappet hidrolik juga dapat mengurangi kebisingan transmisi mekanisme katup mesin.
3) Struktur tappet hidrolik: badan tappet dilas menjadi satu badan dengan penutup atas dan silinder, dan dapat bergerak ke atas dan ke bawah di lubang tappet kepala silinder. Lubang bagian dalam dan lingkaran luar selongsong sudah selesai dan digiling. Lingkaran luar cocok dengan lubang pemandu pada tappet, dan lubang dalam cocok dengan pendorong. Keduanya bisa bergerak relatif satu sama lain. Pegas kompensasi dipasang di bagian bawah silinder hidrolik untuk menekan katup bola ke dudukan katup pendorong. Hal ini juga dapat menjaga permukaan atas tappet tetap bersentuhan dengan permukaan bubungan untuk menghilangkan celah katup. Ketika katup bola menutup lubang tengah pendorong, tappet dapat dibagi menjadi dua ruang oli, ruang oli bertekanan rendah atas dan ruang oli bertekanan tinggi bawah; setelah katup bola dibuka, ruang tembus terbentuk.
4) Prinsip kerja tappet hidrolik Ketika alur oli annular pada badan tappet sejajar dengan lubang oli miring pada kepala silinder, maka oli dalam sistem pelumasan mesin mengalir ke rongga oli bertekanan rendah melalui lubang oli miring dan annular. alur minyak. Alur kunci di bagian belakang badan tappet dapat mengarahkan oli ke rongga oli bertekanan rendah di atas pendorong. Ketika bubungan berputar dan badan tappet serta pendorong bergerak ke bawah, oli di ruang oli bertekanan tinggi terkompresi dan tekanan oli meningkat. Bersama dengan pegas kompensasi, katup bola ditekan dengan kuat pada dudukan katup bawah pendorong. Ketika ruang oli bertekanan tinggi dipisahkan dari ruang oli bertekanan rendah. Karena cairan tidak dapat dimampatkan, seluruh tappet bergerak ke bawah seperti silinder, mendorong batang katup terbuka. Pada saat ini, alur oli berbentuk cincin tappet telah terhuyung-huyung dengan lubang oli miring, dan pemasukan oli terhenti. Ketika tappet mencapai titik mati bawah dan mulai bergerak ke atas, di bawah aksi pegas katup atas dan tekanan cam ke bawah, ruang oli bertekanan tinggi ditutup dan katup bola tidak akan terbuka. Tappet hidrolik masih dapat dianggap sebagai tappet kaku sampai ia naik. Sampai bubungan berada pada lingkaran dasar dan katup tertutup. Pada saat ini, oli bertekanan di saluran oli utama kepala silinder memasuki ruang oli bertekanan rendah di tappet melalui lubang oli miring. Pada saat yang sama, tekanan oli di ruang oli bertekanan tinggi turun, dan pegas kompensasi mendorong pendorong ke atas. Oli bertekanan dari ruang oli bertekanan rendah mendorong ball valve hingga terbuka ke dalam ruang oli bertekanan tinggi, sehingga kedua ruang tersebut terhubung dan terisi oli. Pada saat ini, permukaan atas tappet masih bersentuhan dekat dengan bubungan. Ketika katup dipanaskan dan diperluas, pendorong dan silinder hidrolik bergerak relatif satu sama lain dalam arah aksial, dan oli di ruang oli bertekanan tinggi dapat masuk ke ruang oli bertekanan rendah melalui celah antara silinder hidrolik dan pendorongnya. Oleh karena itu, saat menggunakan tappet hidrolik, tidak perlu mengatur jarak bebas katup.
2. Fungsi push rod adalah meneruskan gaya dorong yang disalurkan dari camshaft melalui tappet ke rocker arm pada mekanisme distribusi udara overhead valve dan lower camshaft. Batang dorong adalah bagian yang paling fleksibel dan ramping dalam rangkaian katup. Struktur umumnya mencakup tiga bagian: kepala bola cekung atas, kepala bola cembung bawah, dan batang berongga. Batang dorong biasanya terbuat dari pipa baja mulus yang ditarik dingin, dan ada pula yang terbuat dari duralumin. Putter baja padat umumnya dibuat utuh dengan penyangga berbentuk bola, dan kemudian diberi perlakuan panas; kedua ujung putter padat bahan duralumin dilengkapi dengan penyangga baja, dan ujung atas dan bawah menyatu dengan poros; kepala bola yang pertama dan Poros ditempa secara keseluruhan, dan kedua ujung yang terakhir diintegrasikan dengan poros melalui pengelasan dan pemasangan tekan. Walaupun terdapat perbedaan tertentu pada bentuk strukturnya, namun persyaratan untuk batang dorong tetap sama, yaitu ringan dan kekakuan tinggi. Dalam keadaan normal, untuk memastikan tappet, lengan ayun, dan tappet terpasang dengan benar, sambungan bola cekung baja dilas di ujung atas batang dorong agar sesuai dengan kepala bola sekrup penyetel lengan ayun; Di soket bola cekung.
3. Fungsi utama rocker arm adalah mengubah arah transmisi gaya. Lengan ayun setara dengan struktur tuas, yang meneruskan gaya batang dorong ke ujung ekor batang katup untuk mendorong katup agar terbuka; perbandingan panjang kedua lengan (disebut rasio rocker arm) digunakan untuk mengubah gaya angkat katup, rocker arm katup Umumnya dibuat dalam bentuk yang panjangnya tidak sama. Lengan pada sisi katup lebih panjang 30% hingga 50% dibandingkan lengan pada sisi batang dorong, sehingga dapat diperoleh pengangkatan katup yang lebih besar.