Poros untuk bagian wheel loader
batang
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.
keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Poros adalah benda silinder yang melewati tengah bantalan, roda, atau roda gigi, tetapi sebagian kecilnya berbentuk bujur sangkar.Poros adalah bagian mekanis yang mendukung bagian yang berputar dan berputar dengannya untuk mentransmisikan gerakan, torsi, atau momen lentur.Biasanya berbentuk batang logam bulat, dan setiap bagian dapat memiliki diameter yang berbeda.Bagian yang berputar dalam mesin dipasang pada poros.
Perbaikan kepala poros peralatan besar setelah aus merupakan masalah yang patut diperhatikan.Ketika poros terbuat dari baja No. 45 (dipadamkan dan ditempa), jika hanya perawatan permukaan yang digunakan, tegangan pengelasan internal akan terjadi.Di bawah beban berat atau operasi kecepatan tinggi, retak atau bahkan patah dapat terjadi pada bahu poros.Jika anil pelepas stres digunakan, sulit dioperasikan, dan siklus pemrosesannya panjang, dan biaya perawatannya tinggi.Ketika bahan poros adalah HT200, penggunaan pengelasan besi cor tidak ideal.
Di Cina, pengelasan perbaikan, lengan poros, lubang, dll. umumnya digunakan untuk keausan poros.Jika waktu henti pendek dan suku cadang tersedia, poros baru biasanya digunakan.Beberapa perusahaan dengan teknologi perawatan yang lebih tinggi akan menggunakan pelapisan sikat dan Pengelasan laser, pengelasan busur mikro dan bahkan pengelasan dingin, dll. Teknologi perawatan ini memerlukan pembelian peralatan yang mahal dan perekrutan pekerja terampil dengan gaji tinggi.Beberapa usaha kecil dan menengah domestik umumnya membantu memperbaiki poros bernilai tinggi melalui outsourcing teknologi tinggi, tetapi mereka harus membayar biaya perawatan yang tinggi.Dan biaya transportasi.
Teknologi perbaikan
Untuk teknologi perbaikan di atas, tidak umum di perusahaan Eropa, Amerika, Jepang, dan Korea karena teknologi tradisional memiliki efek yang buruk, sedangkan teknologi perbaikan canggih seperti pengelasan laser dan pengelasan busur mikro membutuhkan peralatan dan personel yang tinggi, dan biaya besar.Eropa, Jepang, dan Korea Selatan umumnya menggunakan teknologi bahan polimer nano karbon dan teknologi nano, operasi di tempat, tidak hanya secara efektif meningkatkan efisiensi perawatan, tetapi juga sangat mengurangi biaya perawatan dan intensitas perawatan.Karena bahan logam adalah "hubungan konstan", meskipun kekuatannya tinggi, ketahanan benturan dan konsesinya buruk.
Oleh karena itu, operasi jangka panjang pasti akan menyebabkan peningkatan izin fit yang terus menerus dan menyebabkan keausan poros.Setelah menyadari alasan utama ini, teknologi baru Eropa dan Amerika Bahan komposit polimer yang dikembangkan oleh lembaga penelitian tidak hanya memiliki kekuatan dan kekerasan yang dibutuhkan oleh logam, tetapi juga memiliki daya tarik (hubungan variabel) yang tidak dimiliki logam.
Melalui proses "perbaikan perkakas", "korespondensi komponen", "pemrosesan mekanis", dll. , Yang dapat memastikan kecocokan ukuran bagian yang diperbaiki dan bagian kawin sejauh mungkin;pada saat yang sama, material komposit itu sendiri memiliki keunggulan komprehensif dari ketahanan kompresi, ketahanan lentur, dan tingkat perpanjangan, yang secara efektif dapat menyerap dampak gaya eksternal, dan sangat menyelesaikan dan mengimbangi bantalan. Gaya tumbukan radial poros menghindari kemungkinan celah, dan juga menghindari keausan gerakan relatif peralatan karena peningkatan celah.Oleh karena itu, untuk kesesuaian statis antara poros dan bantalan, material komposit tidak bergantung pada "kekerasan" untuk menyelesaikan masalah.Peralatan aus, tetapi bergantung pada perubahan hubungan kekuatan untuk memenuhi persyaratan pengoperasian peralatan.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
