Suku cadang truk silinder kemudi untuk truk XCMG SINO HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis Silinder Kemudi untuk Sasis Cina yang berbeda, Silinder Kemudi Truk JMC Cina, Silinder Kemudi Truk Dongfeng Cina, Silinder Kemudi Truk Shacman Cina, Silinder Kemudi Truk Sinotruck Cina, Silinder Kemudi Truk Foton Cina, Silinder Kemudi Truk Benz Utara Cina, ISUZU Cina Silinder Kemudi Truk, Silinder Kemudi Truk JAC Tiongkok, Silinder Kemudi Truk XCMG Tiongkok, Silinder Kemudi Truk FAW Tiongkok, Silinder Kemudi Truk IVECO Tiongkok, Silinder Kemudi Truk HongYan Tiongkok.


Detail Produk

Label Produk

Silinder Kemudi

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Silinder hidrolik power steering rentan terhadap kegagalan jika tidak diperiksa dan dirawat tepat waktu. Silinder hidrolik tidak menghisap atau menyedot oli, namun oli tidak mempunyai tekanan. Kegagalan ini terutama disebabkan oleh tersumbatnya elemen filter dan pipa oli karena karet tidak tahan terhadap korosi oli; kebocoran pada bagian sambungan pipa, masuknya udara; bagian pompa sudah aus dan celahnya terlalu besar, sehingga kebocorannya besar, dan oli yang dipompa tidak memiliki tekanan; oli tidak memenuhi peraturan, dan viskositasnya terlalu besar, ketahanan geser bilahnya besar, dan level oli di tangki penyimpanan oli terlalu rendah.
Saat ini, gunakan alkohol untuk membersihkan elemen filter, mengganti pipa, dan mengganti oli; periksa dan kencangkan sambungan untuk mencegah masuknya udara; memperbaiki pompa hidrolik booster dan mengganti bagian yang sudah sangat aus; mengganti oli hidrolik yang memenuhi harga silinder hidrolik yang ditentukan; mengisi bahan bakar hingga level Oli yang ditentukan.
Kebisingan berlebihan pada silinder hidrolik mungkin disebabkan oleh udara yang masuk ke pompa; atau guncangan tekanan mungkin terlalu besar, katup pengaman mungkin rusak atau tidak berfungsi, atau tekanan mungkin disetel terlalu tinggi; hal ini juga dapat disebabkan oleh resistensi hisap minyak yang tinggi; keausan pompa yang berlebihan. Periksa kekencangan setiap sambungan untuk mencegah masuknya udara; periksa dan perbaiki katup pengaman, dan tekanan harus disesuaikan hingga 13MPa; ganti pipa hisap oli; bongkar dan periksa pompa hidrolik booster dan ganti bagian yang sudah sangat aus.
Poros silinder hidrolik power steering patah karena mati satu arah dan terlalu lama digunakan. Oleh karena itu, dalam penggunaannya harus berhati-hati agar tidak mematikan arah dan bertahan terlalu lama. Oli hidrolik pada silinder hidrolik mengalami kebocoran serius. Jika ditemukan bahwa level cairan tangki penyimpanan oli turun dengan cepat dan silinder hidrolik diisi dengan lebih banyak oli hidrolik saat digunakan, hal ini harus ditanggapi dengan serius.
Jika penambahan oli hidrolik terlalu besar, alasannya harus ditemukan dari aspek berikut: kerusakan pada pipa penghubung oli, sambungan kendor, kebocoran; kerusakan tangki minyak, kebocoran oli hidrolik; kerusakan pada seal oli roda kemudi, kebocoran oli hidrolik yang besar, dan seal oli pompa hidrolik kemudi Rusak, oli hidrolik mengalir ke bak mesin mesin. Jika ditemukan kesalahan seperti itu, mesin harus segera dihentikan untuk mencegah oli hidrolik dari silinder hidrolik tercampur ke dalam oli mesin, menyebabkan kualitas oli menjadi buruk dan menyebabkan semak bantalan mesin rusak.

Gudang kami1

Gudang kami1

Kemas dan kirim

Kemas dan kirim

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami