Termostat untuk suku cadang Mesin Merek Cina

Deskripsi Singkat:

Kami dapat menyediakan sebagian besar Termostat merek Cina, Termostat mesin JMC FORD Cina, Termostat Mesin WEICHAI Cina, Termostat Mesin Cummins Cina, Termostat Mesin Yuchai Cina, Termostat Mesin Cummins Cina, Termostat Mesin JAC Cina, Termostat Mesin ISUZU Cina, Termostat Mesin Yunnei Cina , Termostat Mesin Chaochai Cina, Termostat Mesin Shangchai Cina.

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Termostat

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Lokasi pemasangan termostat engine sebelumnya: termostat dipasang di bagian atas outlet air pendingin engine Sebagian besar termostat engine, pernah dipasang di bagian atas outlet air pendingin engine.Jumlah yang ditetapkan seperti itu mudah diperbaiki, penggantian air pendingin pada saat yang sama, membuat udara mudah dibuang, tidak mudah membuat sistem menghasilkan awan gas.

Pengaturan ini memiliki keuntungan dari struktur sederhana, mudah untuk menghilangkan gelembung udara dalam sistem pendingin air;Kelemahannya adalah bekerja di termostat akan menghasilkan fenomena osilasi.Juga beberapa di pipa air radiator.Pengaturan ini dapat membantu mengurangi atau menghilangkan fenomena osilasi termostat, dan dapat secara tepat mengontrol suhu pendingin, tetapi strukturnya yang kompleks, biaya tinggi, digunakan untuk mobil performa tinggi dan lebih sering pada mobil berkecepatan tinggi di musim dingin.

Metode untuk menentukan apakah termostat rusak
Ketika mesin mobil mulai dingin, seperti saluran masuk ruang air tangki air dan aliran air pendingin, menunjukkan katup utama termostat tidak dapat menutup;Ketika suhu air pendingin mesin lebih dari 70 c, tanpa aliran air pendingin, saluran masuk ruang air tangki air menunjukkan katup utama termostat tidak dapat terbuka secara normal, dan perlu diperbaiki.
Termostat bisa di cek di mobil, caranya sebagai berikut:
Setelah mesin hidup periksa: Jika tutup radiator terbuka air, air pendingin radiator dalam keadaan tenang, menandakan termostat bekerja dengan baik, sebaliknya termostat tersebut berfungsi dengan baik.Ini karena, ketika suhu air di bawah 70 , tabung ekspansi termostat berkontraksi, katup utama tertutup;Ketika suhu air lebih tinggi dari 80 c, tabung ekspansi, katup utama dibuka, radiator di air yang bersirkulasi mulai mengalir.Ketika petunjuk termometer air di bawah 70 C, saluran masuk radiator jika ada aliran air, suhu air hangat, kata katup utama termostat tertutup longgar, awal untuk membuat sirkulasi air pendingin.
Kenaikan suhu air setelah pemeriksaan:
Mesin awal bekerja, suhu air naik dengan cepat;Ketika termometer air menunjukkan 80, naik dengan kecepatan lebih lambat, menunjukkan termostat bekerja secara normal.Sebaliknya, jika suhu air naik dengan cepat ketika tekanan internal mencapai batas tertentu, tiba-tiba air mendidih meluap, menunjukkan bahwa katup utama dengan pengikat, tiba-tiba terbuka.Pada indikator termometer air 70℃ C – 80 – C, buka penutup radiator dan saklar air radiator, rasakan suhu air, jika semua hot show thermostat berfungsi dengan baik;Jika suhu air radiator dan air masuk rendah, dan saluran masuk ruang air radiator tidak memiliki air keluar atau air mengalir, katup utama termostat tidak dapat membuka. Termostat longgar yang mengikat atau tertutup harus dilepas bersih atau diperbaiki, tidak dapat digunakan di.