Lalai Cina Kabel throttle untuk produsen dan pemasok suku cadang jalan |CCMIE

Kabel throttle untuk bagian roller jalan

Deskripsi Singkat:

Kabel Throttle XCMG XS143 China, Kabel Throttle XCMG XS123 China, Kabel Throttle XCMG XMR303 China
Kabel Throttle XCMG XMR403 China, Kabel Throttle XCMG XP303S China, Kabel Throttle XCMG XS265H China
Kabel Throttle SHANTUI XS395 China, Kabel Throttle SHANTUI XS365 China, Kabel Throttle SHANTUI XS225JS China, Kabel Throttle SHANTUI XD143S China


Rincian produk

Tag Produk

Kabel gas

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Throttle kabel tradisional terhubung ke pedal throttle melalui salah satu ujung kabel dan ujung lainnya terhubung ke throttle.Rasio transmisinya adalah 1:1.Artinya, seberapa banyak kita menginjak, sudut bukaan throttle adalah, tetapi dalam banyak kasus , Katup throttle tidak boleh dibuka pada sudut yang begitu besar, sehingga sudut di mana katup throttle terbuka saat ini belum tentu yang paling ilmiah.Meskipun metode ini sangat mudah, akurasi kontrolnya sangat buruk.Throttle elektronik mengontrol pembukaan throttle melalui kabel atau wire harness.Di permukaan, ini menggantikan kabel throttle tradisional dengan kabel, tetapi ini bukan hanya perubahan sederhana dari metode koneksi, tetapi juga output daya seluruh kendaraan.Sadari fungsi kontrol otomatis.

Ketika pengemudi perlu berakselerasi dan menginjak pedal gas, sensor posisi pedal mengirimkan sinyal yang dirasakan ke ECU melalui kabel.ECU menganalisis, menilai, dan mengirimkan instruksi ke motor penggerak, dan motor penggerak mengontrol pembukaan throttle untuk menyesuaikan Laju aliran campuran yang mudah terbakar, ketika beban besar, bukaan throttle besar, dan ada lebih banyak bahan mudah terbakar campuran yang masuk ke dalam silinder.Jika Anda menggunakan kabel throttle, Anda hanya bisa mengandalkan kedalaman pedal akselerator untuk mengontrol bukaan throttle.Sulit untuk mengontrol throttle.Sudut pembukaan katup disesuaikan untuk mencapai keadaan rasio udara-bahan bakar teoritis, dan throttle elektronik dapat menganalisis dan membandingkan berbagai data yang dikumpulkan oleh sensor melalui ECU, dan mengeluarkan instruksi untuk mengaktifkan aktuator throttle dan menyesuaikan throttle ke posisi terbaik , Untuk mencapai keadaan rasio udara-bahan bakar teoritis mendekati 14,7: 1 di bawah beban dan kondisi kerja yang berbeda, sehingga bahan bakar dapat terbakar sepenuhnya.

Sistem kontrol akselerator elektronik terutama terdiri dari pedal akselerator, sensor perpindahan pedal, ECU (unit kontrol elektronik), bus data, motor servo, dan aktuator throttle.Sensor perpindahan dipasang di dalam pedal akselerator untuk memantau posisi pedal akselerator setiap saat.Ketika perubahan ketinggian pedal akselerator terdeteksi, itu akan langsung mengirimkan informasi ini ke ECU, dan ECU akan melakukan pemrosesan aritmatika pada informasi ini dan informasi data dari sistem lain untuk menghitung sinyal kontrol dan mengirimkannya ke relay motor servo melalui saluran.Motor listrik menggerakkan aktuator throttle, dan bus data bertanggung jawab atas komunikasi antara ECU sistem dan ECU lainnya.Karena sistem throttle elektronik menyesuaikan throttle melalui ECU, sistem throttle elektronik dapat diatur dengan berbagai fungsi untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara, yang paling umum adalah ASR (sistem kontrol traksi) dan sistem kontrol kecepatan (kontrol jelajah) ) .

gudang kami

Our warehouse

Kemas dan kirim

Pack and ship

  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami