Velg Roda untuk suku cadang Motor Grader

Wheel Rim for Motor Grader spare parts Featured Image

Deskripsi Singkat:

Kami dapat menyediakan sebagian besar merek Cina.Pelek Roda SHANTUI Motor Grader SG16, Pelek Roda SHANTUI Motor Grader SG14, Pelek Roda SHANTUI Motor Grader SG18, Pelek Roda SHANTUI Motor Grader SG21, Pelek Roda SHANTUI Motor Grader SG24, Pelek Roda XCMG Motor Grader GR100, Pelek Roda XCMG Motor Grader GR135，X Pelek Roda Motor Grader GR165: Pelek Roda XCMG Motor Grader GR180, Pelek Roda XCMG Motor Grader GR215, Pelek Roda SEM Motor Grader SEM919, Pelek Roda SEM Motor Grader SEM921, Pelek Roda SEM Motor Grader SEM917, Pelek Roda LIUGONG Motor Grader 4156, Motor LIUGONG Pelek Roda Grader 4180 Pelek Roda 4200 Motor Grader LIUGONG Pelek Roda LIUGONG Motor Grader 4215 Pelek Roda SANY Motor Grader STG190 Pelek Roda SANY Motor Grader STG210 Pelek Roda SANY Motor Grader STG170, Pelek Roda XGMA Motor Grader XZ8165, Motor Grader XGMA Pelek Roda XZ8180, Pelek Roda XGMA Motor Grader XZ8200

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

pelek roda

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Dalam pengoperasian motor grader, hal-hal yang perlu diperhatikan adalah bagian dari desain rakitan pelek
1. Operator grader harus memiliki pengalaman dan keterampilan dalam pengoperasian buldoser atau loader.
2. Saat menggunakan motor grader, perhatikan apakah ada suara yang tidak normal di setiap bagian mesin dan sasis, dan apakah ada bau yang disebabkan oleh terbakarnya bagian yang bergesekan.
3. Sesuai dengan perubahan musim dan perubahan suhu lingkungan, oli hidrolik yang sesuai, oli pelumas (grease) dan bahan bakar harus dipilih sesuai dengan instruksi manual.Minyak yang digunakan tidak boleh diganti tanpa persetujuan resmi dari departemen manajemen.
4. Bahan pengisian bahan bakar harus disaring secara ketat untuk memastikan bahwa wadah pengisian bahan bakar, pelabuhan pengisian bahan bakar dan proses pengisian bahan bakar tidak terkontaminasi.
5. Peraturan tentang penggunaan perangkat hidrolik.
6. Saat memeriksa sirkuit, jika Anda menemukan bagian yang berminyak dan mudah tersangkut, gunakan lampu uji atau meteran listrik untuk memeriksanya.No 7. Isolasi kawat harus baik, sambungan harus rapat dan kokoh, dibungkus dengan selotip atau ditutup dengan pipa plastik untuk mencegah kebocoran tanah
8. Peraturan tentang penggunaan baterai
9. Jangan melakukan pengelasan atau pemotongan gas di dekat pipa oli bertekanan motor grader atau bahan mudah terbakar lainnya.Saat pengelasan diperlukan, Anda harus terlebih dahulu mematikan mesin, memotong sakelar utama baterai, atau melepaskan kabel ground baterai dari kepala tiang, untuk menghindari konsekuensi yang merugikan dari korsleting catu daya. selama bekerja.Kabel ground dari tukang las listrik harus dihubungkan ke benda kerja yang akan dilas, dan sedekat mungkin dengan bagian pengelasan.
10. Pompa ban pada tekanan yang ditentukan oleh pabrikan ban.Saat menggembungkan, tabung karet panjang dengan chuck pengunci sendiri harus digunakan, dan orang tersebut harus berdiri di sisi belakang ban.
11. Sebelum melepas benda yang tertanam di ban atau membongkar rakitan pelek ban, kempiskan ban.12. Dilarang keras mencampur bagian pelek dari produsen yang berbeda, dan dilarang menggunakan pelek yang rusak atau aus.Pelek harus dipasang dengan benar.
13. Mencegah ban meledak akibat panas yang menyengat.Ketika fenomena ini terjadi, Anda harus mengamati dari jarak yang aman dan menunggu ban menjadi dingin sebelum mendekati motor grader.Jika ban tiba-tiba pecah dan bocor saat mengemudi, setelah berhenti, pengemudi dapat pergi setelah ban menjadi dingin.
14. Pemeliharaan dan penggantian ban dan pelek harus dilakukan oleh personel khusus dengan peralatan dan perlengkapan khusus.15. Saat menghadapi operasi peledakan konstruksi, motor grader harus segera ditarik dari area berbahaya dan diparkir di area datar tanpa bahaya keselamatan untuk memastikan pengereman yang andal.Jangan mengemudikan motor grader ke area berbahaya saat alarm tidak berbunyi.
16. Saat melewati jembatan, perhatikan daya dukung rambu jembatan.Untuk jembatan tanpa rambu, Anda harus menghubungi departemen terkait untuk memastikan bahwa mereka dapat menahan beban pesawat sebelum mereka dapat lewat.Saat melintasi jembatan, gunakan kecepatan pertama.