Mesin paver aspal jalan seri XCMG 4m hingga 13m RP
deskripsi produk
Paver aspal jalan adalah sejenis peralatan konstruksi yang terutama digunakan untuk mengaspal berbagai material pada lapisan dasar dan permukaan jalan tol. Pekerjaan pengerasan jalan diselesaikan dengan kerjasama berbagai sistem, terutama meliputi sistem berjalan, sistem hidrolik, sistem pengangkutan dan distribusi, dan lain sebagainya.
informasi detail
Paver aspal XCMG RP403
Paver RP403 adalah paver aspal crawler kecil penuh hidraulik pertama di Tiongkok. Seluruh alat berat mengadopsi penggerak hidraulik penuh dan kontrol otomatis elektro-hidraulik, teknologi canggih, dan kinerja yang andal.
Lebar minimum seluruh mesin hanya 1,8 meter, yang merupakan yang terkecil di antara produk dalam negeri. Karena bentuknya yang kompak, maka banyak digunakan pada pengerasan jalan skala besar, termasuk trotoar, jalur sepeda, jalan pertanian dan jalan kecil.
Lebar pengerasan jalan dapat disesuaikan secara bertahap dari 0,8 meter (jika dipasang dengan perangkat pembatas lebar) hingga 4,5 meter, dan sangat cocok untuk pemeliharaan jalan.
* Mesin ini dibuat mini, dan lebar super kecil 1,8m memenuhi pekerjaan konstruksi kawasan perkotaan dan jalan raya; Pasang alat dengan lebar terbatas, lebar pengerasan jalan minimal 0,8 m, untuk diaplikasikan pada konstruksi pengerasan jalan “alur”.
* Dikonfigurasi dengan mesin diesel turbocharged berpendingin air Deutz, cadangan daya yang cukup, atomisasi diesel yang baik, kinerja ekonomis yang baik, kebisingan rendah, umur panjang dan cakupan aplikasi yang luas.
* Generator alternator tiga fase yang kuat dengan sistem manajemen, mengontrol keluaran daya dari lebar pengerasan jalan yang sesuai, dapat memanaskan screed ke suhu kerja dalam waktu yang sangat singkat.
* Generator mengadopsi teknologi penggerak independen, yang dapat dinyalakan sesuai dengan kebutuhan kerja, yang meningkatkan laju ion ut7z% generator, meningkatkan keandalan komponen, dan menghemat energi.
* Sistem hidrolik mengadopsi teknologi kontrol penginderaan beban untuk membuat keluaran daya efisien dan hemat energi. Elemen penggerak diimpor Rexroth Jerman, yang menjamin keandalan sistem.
* Hopper 12t dirancang lebar, dan selalu dapat menyimpan bahan dalam jumlah cukup. Antarmuka material cocok untuk mobil lompat dengan tonase berbeda.
* Kedua sisi hopper dapat dilipat secara terpisah, pendorong tipe ayun, memastikan pelepasan material yang stabil selama pengerasan jalan asimetris. Pastikan pengerasan jalan yang normal pada rintangan di sepanjang dinding.
item | Satuan | Rp403 |
Lebar Dasar Paving | m | 1.8~3.4 |
Lebar Perkerasan Maksimum | m | 4.5 |
Ketebalan Lapisan Maksimum | mm | 260 |
Kecepatan Pengaspalan Maksimum | m/mnt | 30 |
Kecepatan Perjalanan Maksimum | km/jam | 3.6 |
Kapasitas Hopper | t | 12 |
Tingkat Penempatan Maksimum | th | 300 |
Mesin dan Tipe | - | BF4M2012 |
Nilai Daya | kW/rpm | 75/2000 |
Dimensi Pengiriman (PxLxT) | mm | 5581*1800*3152 |
Berat Pengiriman | t | 11.5 |
Dimensi Penuh (PxLxT) | mm | 558*1800*3629 |
Berat Penuh | t | 12 |
XCMG Lebar 6m RP600
Perangkat ulat yang diperkuat dengan area landasan yang luas, level material umpan dikontrol oleh tembakan material tipe kontak, level material dikontrol oleh sensor ultrasonik non-kontak, dan kontrol semprotan mengadopsi pengoperasian layar sentuh.
Sistem pelumasan terpusat standar dengan sistem semprotan berdenyut memungkinkan penyemprotan aspal emulsi dan pengerasan jalan campuran disinkronkan. Penyemprot lima bagian memiliki struktur kompak, pengaturan yang masuk akal, presisi penyemprotan tinggi, keseragaman penyemprotan horizontal dan vertikal yang baik, dan sepenuhnya memenuhi persyaratan konstruksi jalan raya bermutu tinggi.
Tangki aspal berkapasitas besar 2200L dengan pompa aspal terintegrasi, pegangan kontrol semprotan, saluran pemanas darurat, dan perangkat pemanas suhu konstan, serta memiliki akses perbaikan, yang dapat memberikan jarak konstruksi berkelanjutan yang lebih lama serta pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah. Dilengkapi dengan penyemprot diesel yang dikontrol secara elektronik, mudah digunakan.
Barang | Rp600 |
Dimensi | 7780×3000×3985 |
Berat | 27.5-28.3t |
Kecepatan mengemudi | 3,3km/jam |
Lebar aspal dasar | 3,0-5,85m |
Lebar aspal maksimum | 5,85m |
Ketebalan lapisan maksimum | 200mm |
Kecepatan pengerasan jalan maksimum | 20m/menit |
Kapasitas gerbong | 13t |
Tingkat laydown maksimum | 500t/jam |
Nilai kekuatan | 159/2000 kw/rpm |
Paving XCMG lebar 7,5m RP753
Berkendara dengan penggerak independen kiri dan kanan, kontrol komputer mikro, teknologi kontrol otomatis kecepatan konstan untuk kecepatan pengerasan jalan, mesin supercharged SC7H190 berpendingin air dari Shangchai (mesin Deutz opsional BF6M2012).
Menggunakan radiator komposit tiga dalam satu yang kuat, transmisi kiri dan kanan, dan distribusi material empat set transmisi sistem hidraulik independen, material paduan tahan aus tinggi untuk bilah pelepasan material, pelat baja tahan aus impor untuk lantai pengumpanan dan pelat bawah screed, dan perangkat penyalur material kiri dan kanan dapat dengan mudah dipindahkan ke atas dan ke bawah untuk mengakomodasi ketebalan perkerasan yang berbeda. Sistem perataan otomatis horizontal memastikan kerataan pengerasan jalan. Sistem pelumasan terpusat.
Barang | Rp753 |
Dimensi | 6545×2880×4000mm |
Berat | 18,7-25t |
Kecepatan mengemudi | 3km/jam |
Lebar aspal dasar | 2,5-7,5m |
Lebar aspal maksimum | 7,5m |
Ketebalan lapisan maksimum | 350mm |
Kecepatan pengerasan jalan maksimum | 20m/menit |
Kapasitas gerbong | 14t |
Tingkat laydown maksimum | 600t/jam |
Nilai kekuatan | 140/2000 kw/rpm |
Paving XCMG lebar 8m RP803
Sistem pelumasan terpusat, penggunaan mesin berpendingin air SC7H empat katup generasi baru Shangchai yang canggih dan andal, tenaga yang bertenaga, konsumsi bahan bakar yang rendah. Bilah pemisah menggunakan bahan paduan yang sangat tahan aus. Konsol secara intuitif dapat menampilkan berbagai fungsi kerja, pengerasan jalan, kecepatan berkendara, dan dapat dipasang di sekitar. Mesin ini memiliki otomatisasi tingkat tinggi, pengoperasian yang sederhana dan nyaman, efisiensi pengoperasian yang tinggi.
Barang | RP803 |
dimensi | 6680×3000×4000 |
Berat | 19-23.7t |
Kecepatan mengemudi | 0-3Km/jam |
Lebar aspal dasar | 3-8m |
Lebar aspal maksimum | 8m |
Ketebalan lapisan maksimum | 350mm |
Kecepatan pengerasan jalan maksimum | 20m/menit |
Kapasitas gerbong | 14t |
Tingkat laydown maksimum | 600t/jam |
Nilai kekuatan | 140/2000 kw/rpm |
Paving XCMG lebar 9,5m RP953
Paver RP953 adalah model terdepan dari 3 seri paver besar XCMG. Menampilkan kualitas luar biasa, kinerja biaya tinggi, dan efisiensi kerja luar biasa, produk ini merupakan peralatan konstruksi yang dapat diterapkan secara luas untuk pengerasan jalan jalan tol dan perkerasan jalan raya rahasia. Keandalan dan kinerja kerjanya mencapai tingkat terdepan dari produk serupa di dalam dan luar negeri, ini adalah peralatan yang ideal untuk material stabilisasi pondasi pengerasan jalan dan material lapisan aspal.
item | Satuan | Rp953 |
Lebar Dasar Paving | m | 2.5 |
Lebar Perkerasan Maksimum | m | 10.5 |
Ketebalan Lapisan Maksimum | mm | 400 |
Kecepatan Pengaspalan Maksimum | m/mnt | 18 |
Kecepatan Perjalanan Maksimum | km/jam | 3 |
Kapasitas Hopper | t | 15 |
Tingkat Laydown Maksimum | th | 900 |
Mesin dan Tipe | - | SC9DK |
Nilai Daya | kW/rpm | 162/2000 |
Dimensi Pengiriman (PxLxT) | mm | 6840*2780*3160 |
Berat Pengiriman | t | 22 |
Dimensi Penuh (PxLxT) | mm | 6840*2780*3950 |
Berat Penuh | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12,5m
Barang | Parameter | Satuan |
Maks. lebar pengerasan jalan | 4.5 | m |
Maks. ketebalan perkerasan jalan | 200 | mm |
Kapasitas produktivitas teoritis | 300 | th |
Model mesin | BF4M2012C | |
Tenaga mesin | 75 | kw |
Pemanasan screed | Pemanasan gas | |
Kecepatan lari | 0-3.6 | km/jam |
Kami menyediakan paver aspal 4m hingga 13m, termasuk RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, dll.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang produk kami, silakan hubungi kami!
Gudang kami1
Kemas dan kirim
- Pengangkatan Boom Udara
- Truk Sampah Cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Kapal Penghancur Kerucut
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Perlengkapan Penyapu Forklift
- Suku Cadang Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Ekskavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Roda Gigi Ekskavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Ekskavator Komatsu Pc300-7
- Suku Cadang Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Ekskavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Pin Poros Penghubung Buldoser Shantui
- Kontrol Buldoser Shantui Poros Fleksibel
- Poros Fleksibel Buldoser Shantui
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Poros Gigi Mundur Buldoser Shantui
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Poros Penggerak Winch Buldoser Shantui
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Kemiringan Dozer Shantui
- Roda Gigi Bevel Shantui Sd16
- Kampas Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Cakram Gesekan Shantui Sd22
- Roller Track Shantui Sd32
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai