XCMG 4m hingga 13m RP seri mesin pengaspal jalan aspal
Deskripsi Produk
Pengaspal aspal jalan adalah sejenis peralatan konstruksi yang terutama digunakan untuk mengaspal berbagai bahan pada lapisan dasar dan permukaan jalan bebas hambatan.Pekerjaan pengaspalan diselesaikan dengan kerjasama berbagai sistem, terutama termasuk sistem berjalan, sistem hidrolik, sistem konveyor dan distribusi, dan sebagainya.
informasi detail
Pavers aspal XCMG RP403
Paver RP403 adalah paver aspal crawler kecil hidraulik penuh pertama di Cina.Seluruh alat berat mengadopsi penggerak hidraulik penuh dan kontrol otomatis elektro-hidraulik, teknologi canggih, dan kinerja yang andal.
Lebar minimum keseluruhan mesin hanya 1,8 meter, yang merupakan yang terkecil di antara produk dalam negeri.Karena bentuknya yang kompak, banyak digunakan dalam paving skala besar, termasuk trotoar, jalur sepeda, jalan pertanian dan jalan kecil.
Lebar paving dapat diatur secara bertahap dari 0,8 meter (jika dipasang dengan perangkat pembatas lebar) hingga 4,5 meter, dan sangat cocok untuk pemeliharaan jalan.
* Mesin ini diminiaturisasi, dan lebar super kecil 1,8 m memenuhi pekerjaan konstruksi daerah perkotaan dan jalan raya;Pasang perangkat dengan lebar terbatas, lebar paving minimum 0,8m, untuk diterapkan pada konstruksi paving ”alur”.
* Dikonfigurasi dengan mesin diesel turbocharged berpendingin air Deutz, cadangan daya yang cukup, atomisasi diesel yang baik, kinerja ekonomi yang baik, kebisingan rendah, umur panjang dan cakupan aplikasi yang luas.
* Generator alternator tiga fase yang kuat dengan sistem manajemen, mengontrol output daya dari lebar paving yang sesuai, dapat memanaskan screed ke suhu kerja dalam waktu yang sangat singkat.
* Generator mengadopsi teknologi penggerak independen, yang dapat dinyalakan sesuai dengan persyaratan kerja, yang meningkatkan tingkat ion ut7z% dari generator, meningkatkan keandalan komponen, dan menghemat energi.
* Sistem hidrolik mengadopsi teknologi kontrol penginderaan beban untuk membuat output daya efisien dan hemat energi.Elemen penggerak diimpor Rexroth Jerman, yang menjamin keandalan sistem.
* Hopper 12t dirancang lebar, dan selalu dapat menyimpan bahan yang cukup.Antarmuka material cocok untuk mobil lompat dengan tonase yang berbeda.
* Kedua sisi hopper dapat dilipat secara terpisah, pusher tipe ayun, memastikan pelepasan material yang stabil selama pengaspalan asimetris.Pastikan paving normal rintangan di sepanjang dinding.
| ltem | Satuan | Rp403 |
| Lebar Paving Dasar | m | 1,8 ~ 3,4 |
| Lebar Paving Maksimum | m | 4,5 |
| Ketebalan Lapisan Maksimum | mm | 260 |
| Kecepatan Paving Maksimum | m/mnt | 30 |
| Kecepatan Perjalanan Maksimum | km/jam | 3.6 |
| Kapasitas Hopper | t | 12 |
| Tingkat aydown L Maksimum | th | 300 |
| Mesin dan Tipe | - | BF4M2012 |
| Nilai daya | kW/rpm | 75/2000 |
| Dimensi Pengiriman (PxLxT) | mm | 5581*1800*3152 |
| berat pengiriman | t | 11.5 |
| Dimensi Penuh (PxLxT) | mm | 558*1800*3629 |
| Berat Penuh | t | 12 |
XCMG Lebar 6m RP600
Perangkat ulat yang diperkuat dengan area landasan yang besar, tingkat bahan pakan dikendalikan oleh tembakan bahan tipe kontak, tingkat bahan dikendalikan oleh sensor ultrasonik non-kontak, dan kontrol semprotan mengadopsi operasi layar sentuh.
Sistem pelumasan terpusat standar dengan sistem semprotan berdenyut memungkinkan semprotan aspal emulsi dan paving campuran disinkronkan.Penyemprot lima bagian memiliki struktur kompak, pengaturan yang wajar, presisi penyemprotan tinggi, keseragaman penyemprotan horizontal dan vertikal yang baik, dan sepenuhnya memenuhi persyaratan konstruksi jalan raya bermutu tinggi.
Tangki aspal berkapasitas besar 2200L dengan pompa aspal terintegrasi, pegangan kontrol semprot, saluran pemanas darurat dan perangkat pemanas suhu konstan, dan memiliki akses perbaikan, yang dapat memberikan jarak konstruksi berkelanjutan yang lebih lama serta pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah.Dilengkapi dengan penyemprot diesel yang dikontrol secara elektronik, mudah digunakan.
| Barang | RP600 |
| Dimensi | 7780×3000×3985 |
| Bobot | 27.5-28.3t |
| Kecepatan mengemudi | 3,3 km/jam |
| Lebar perkerasan dasar | 3.0-5.85m |
| Lebar perkerasan maksimum | 5,85m |
| Ketebalan lapisan maksimum | 200mm |
| Kecepatan paving maksimum | 20m/mnt |
| Kapasitas hopper | 13t |
| Tingkat laydown maksimum | 500t/jam |
| Tingkat kekuatan | 159/2000 kw/rpm |
Lebar paving XCMG 7.5m RP753
Mengemudikan penggerak independen kiri dan kanan, kontrol komputer mikro, teknologi kontrol otomatis kecepatan konstan untuk kecepatan pengerasan jalan, mesin supercharged berpendingin air SC7H190 dari Shangchai (mesin Deutz BF6M2012 opsional).
Menggunakan tiga dalam satu radiator komposit kuat, transmisi kiri dan kanan, dan distribusi material empat set transmisi sistem hidraulik independen, bahan paduan tahan aus yang tinggi untuk bilah pengosongan bahan, pelat baja tahan aus yang diimpor untuk lantai pengumpanan dan pelat bawah screed, dan perangkat pengeluaran material kiri dan kanan dapat dengan mudah dipindahkan ke atas dan ke bawah untuk mengakomodasi ketebalan paving yang berbeda.Sistem perataan otomatis horizontal memastikan kerataan paving.Sistem pelumasan terpusat.
| Barang | Rp753 |
| Dimensi | 6545 × 2880 × 4000mm |
| Bobot | 18.7-25t |
| Kecepatan mengemudi | 3km/jam |
| Lebar perkerasan dasar | 2.5-7.5m |
| Lebar perkerasan maksimum | 7.5m |
| Ketebalan lapisan maksimum | 350mm |
| Kecepatan paving maksimum | 20m/mnt |
| Kapasitas hopper | 14t |
| Tingkat laydown maksimum | 600t/jam |
| Tingkat kekuatan | 140/2000 kw/rpm |
Lebar aspal XCMG 8m RP803
Sistem pelumasan terpusat, penggunaan generasi baru Shangchai yang canggih dan andal dari mesin berpendingin air SC7H empat katup, tenaga yang kuat, konsumsi bahan bakar yang rendah.Pisau pembagi menggunakan bahan paduan yang sangat tahan aus.Konsol secara intuitif dapat menampilkan berbagai fungsi kerja, pengaspalan, kecepatan mengemudi, dan dapat dipasang di sekitar.Mesin memiliki otomatisasi tingkat tinggi, operasi sederhana dan nyaman, efisiensi operasi tinggi.
| Barang | Rp803 |
| dimensi | 6680 × 3000 × 4000 |
| Bobot | 19-23,7t |
| Kecepatan mengemudi | 0-3Km/jam |
| Lebar perkerasan dasar | 3-8m |
| Lebar perkerasan maksimum | 8m |
| Ketebalan lapisan maksimum | 350mm |
| Kecepatan paving maksimum | 20m/mnt |
| Kapasitas hopper | 14t |
| Tingkat laydown maksimum | 600t/jam |
| Tingkat kekuatan | 140/2000 kw/rpm |
Lebar aspal XCMG 9.5m RP953
Paver RP953 adalah model terkemuka dari paver besar 3 seri XCMG.Menampilkan kualitas luar biasa, kinerja biaya tinggi, dan efisiensi kerja yang luar biasa, produk ini adalah peralatan konstruksi yang dapat diterapkan secara luas untuk pengaspalan dasar jalan tol dan perkerasan jalan raya rahasia.Keandalan dan kinerja kerjanya mencapai tingkat terdepan dari produk serupa di dalam dan luar negeri, ini adalah peralatan yang ideal untuk bahan stabil pondasi paving dan bahan lapisan aspal.
| ltem | Satuan | Rp953 |
| Lebar Paving Dasar | m | 2.5 |
| Lebar Paving Maksimum | m | 10.5 |
| Ketebalan Lapisan Maksimum | mm | 400 |
| Kecepatan Paving Maksimum | m/mnt | 18 |
| Kecepatan Perjalanan Maksimum | km/jam | 3 |
| Kapasitas Hopper | t | 15 |
| Tingkat Laydown Maksimum | th | 900 |
| Mesin dan Tipe | - | SC9DK |
| Nilai daya | kW/rpm | 162/2000 |
| Dimensi Pengiriman (PxLxT) | mm | 6840*2780*3160 |
| berat pengiriman | t | 22 |
| Dimensi Penuh (PxLxT) | mm | 6840*2780*3950 |
| Berat Penuh | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5m
| Barang | Parameter | Satuan |
| Maks.lebar paving | 4,5 | m |
| Maks.ketebalan paving | 200 | mm |
| Kapasitas produktivitas teoritis | 300 | th |
| Model mesin | BF4M2012C | |
| Tenaga mesin | 75 | kw |
| Pemanasan screed | Pemanasan gas | |
| Kecepatan lari | 0-3.6 | km/jam |
Kami menyediakan paver aspal 4m hingga 13m, termasuk RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, dll.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang produk kami, silakan hubungi kami!
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
