Katup rem udara untuk suku cadang roller jalan XCMG

Deskripsi Singkat:

Katup rem udara XCMG XS143 Tiongkok, Katup rem udara XCMG XS123 Tiongkok, Katup rem udara XCMG XMR303 Tiongkok, Katup rem udara XCMG XMR403 Tiongkok, Katup rem udara XCMG XP303S Tiongkok, Katup rem udara XCMG XS265H Tiongkok, Katup rem udara SHANTUI XS395 Tiongkok, Tiongkok Katup rem udara SHANTUI XS365, Katup rem udara SHANTUI XS225JS Tiongkok, Katup rem udara SHANTUI XD143S Tiongkok.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Katup rem udara

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

Keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

Sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Sistem rem buang terdiri dari katup rem buang yang terdiri dari silinder kontrol dan badan katup, katup solenoid kontrol, pipa pasokan udara, peralatan listrik, dan sirkuit. Katup rem buang dipasang pada pipa knalpot mesin. Pada saat pengereman buang, tekan tombol saklar rem buang, dan mekanisme katup kupu-kupu pada katup rem buang menutup saluran buang, sehingga piston mesin terkena tekanan balik gas selama langkah buang, yang menghambat pengoperasian. mesin. Efek pengereman mencapai tujuan mengendalikan kecepatan kendaraan.
Katup rem mobil dibagi menjadi katup rem udara dan katup rem hidrolik. Pengoperasian normal katup rem sangat penting untuk parkir, dan memberikan dukungan teknis untuk kelancaran pengereman mobil. Perkembangan teknologi ini memiliki arti yang sangat penting bagi manufaktur mobil dan keselamatan lalu lintas jalan raya.
Saat sistem rem buang bekerja, pelat katup pada badan katup tertutup. Saat mesin berada pada langkah buang, gas buang yang ada di dalam silinder mesin dan pipa knalpot mengalami kompresi. Usaha yang dilakukan dalam proses ini menghasilkan gaya pengereman pada mobil. . Besarnya gaya pengereman bertambah seiring dengan bertambahnya tekanan pada pipa knalpot dan silinder mesin (engine back pressure). Mobil yang dilengkapi katup rem buang memiliki keunggulan sebagai berikut:
(1) Saat mobil menuruni tanjakan yang panjang, jumlah dan durasi rem servis dapat dikurangi secara signifikan, sehingga rem tidak terlalu panas dan penurunan gaya pengereman, serta menjaga rem dalam kondisi baik sepanjang waktu. Masa pakai sepatu diperpanjang, kelelahan pengemudi selama proses pengereman berkurang, dan kondusif bagi perlindungan lingkungan.
(2) Rem buang adalah rem yang dihasilkan dengan mengompresi gas di dalam mesin dan pipa knalpot. Oleh karena itu, remnya lembut, tanpa benturan, dan mengurangi beban benturan pada suku cadang, sehingga dapat memperpanjang masa pakai suku cadang terkait dan mengurangi frekuensi perawatan.
(3) Rem buang disalurkan ke roda penggerak melalui drive train. Diferensial poros penggerak mendistribusikan torsi pengereman secara merata ke roda kiri dan kanan. Mengurangi kecenderungan mobil tergelincir ke samping, memiliki rasa aman saat berkendara, dan dapat meningkatkan kecepatan rata-rata mobil.
(4) Sakelar penghenti oli pada rem buang memiliki efek penghematan bahan bakar tertentu.
Struktur dan prinsip kerja rakitan katup rem buang
Rakitan katup rem buang terutama terdiri dari tiga bagian: sub-rakitan silinder kontrol (silinder rem buang pada Gambar 1), bagian penghubung, dan sub-rakitan katup kupu-kupu (katup rem buang pada Gambar 1). Lihat Gambar berikut. Diantaranya, silinder kendali menjadi mekanisme kendali, dan katup kupu-kupu menjadi aktuator. Gambar di bawah menunjukkan keadaan tidak berfungsinya rakitan katup rem buang. Ketika pengereman buang diperlukan, udara terkompresi dari reservoir udara dimasukkan ke dalam silinder kontrol melalui saluran masuk udara dari sub-rakitan silinder kontrol untuk mendorong piston dan melewati sambungan. Mekanisme tuas menutup katup kupu-kupu sepenuhnya