Suku cadang truk meteran kombinasi untuk truk XCMG HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis Meteran Kombinasi untuk Chassis Cina yang berbeda, Meteran Kombinasi Truk JMC Cina, Meteran Kombinasi Truk Dongfeng Cina, Meteran Kombinasi Truk Shacman Cina, Meteran Kombinasi Truk Sinotruck Cina, Meteran Kombinasi Truk Foton Cina, Meteran Kombinasi Truk Benz Utara Cina, ISUZU Cina Meteran Kombinasi Truk, Meteran Kombinasi Truk JAC Cina, Meteran Kombinasi Truk XCMG Cina, Meteran Kombinasi Truk FAW Cina, Meteran Kombinasi Truk IVECO Cina, Meteran Kombinasi Truk HongYan Cina.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Meteran Kombinasi

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Meter kombinasi yang umum digunakan pada mobil adalah:
1. Tachometer: Ini menampilkan kecepatan mesin dalam putaran per menit. Kecepatan sebenarnya dikalikan 1000 dengan pembacaan penunjuk pada meteran. Putih = zona normal, merah = zona berbahaya. Untuk meningkatkan penghematan, usahakan mengemudi pada kecepatan mesin yang lebih rendah di semua gigi dan menjaga kecepatan kendaraan tetap stabil. Bila tachometer berada di zona merah, jangan operasikan mesin untuk mencegah kerusakan.
2. Speedometer: Digunakan untuk menampilkan kecepatan mobil, yaitu jumlah kilometer per jam.
3. Odometer : Digunakan untuk mencatat total kilometer yang ditempuh mobil.
4. Itinerary : Digunakan untuk mencatat jumlah kilometer yang ditempuh mobil dalam jangka waktu perjalanan tertentu. Jika Anda meresetnya, tekan tombol di bawah speedometer untuk meresetnya ke nol dan rekam lagi.
5. Indikator pengisian daya baterai: Lampu ini akan menyala sebentar saat kunci kontak dihidupkan, namun akan padam setelah mesin hidup.
6. Indikator kegagalan sistem rem: akan menyala bila level minyak rem terlalu rendah, dan harus segera diperiksa dan diperbaiki. Jika kunci kontak dihidupkan atau rem parkir berfungsi, indikator akan menyala untuk memeriksa apakah indikatornya normal.
7. Indikator ketinggian bahan bakar: Ketika penunjuk mencapai zona merah, ini menunjukkan bahwa tangki bahan bakar hampir kosong dan harus segera diisi bahan bakar. Menanjak, akselerasi, pengereman darurat atau tikungan tajam akan menyebabkan indikator level bahan bakar berfluktuasi. Oleh karena itu, untuk memperoleh indikasi akurat mengenai jumlah bahan bakar yang disimpan, sebaiknya biarkan mobil dalam keadaan berhenti atau relatif stabil.
8. Indikator sistem kendali mesin: Lampu menyala setelah kunci kontak dihidupkan, tetapi akan padam setelah mesin dihidupkan. Waktu injeksi, pengapian, idle dan deselerasi serta penghentian bahan bakar semuanya dikontrol secara elektronik. Jika lampu masih menyala saat mobil melaju, sistem mungkin mengalami malfungsi. Saat ini, sistem akan beralih ke program darurat agar mobil dapat terus melaju, namun harus ditemukan sesegera mungkin Pusat layanan purna jual khusus. Jangan mengemudi dalam waktu lama saat lampu peringatan menyala, karena dapat merusak konverter katalitik dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
9. Indikator lampu jauh akan menyala bila lampu jauh diaktifkan.
10. Indikator sabuk pengaman: Akan menyala jika sabuk pengaman tidak dipakai saat mengemudi.
11. Lampu indikator lampu sein: Saat joystick lampu sein digerakkan, lampu indikator ini berkedip secara ritmis. Jika lampu indikator berkedip lebih cepat dari biasanya, mungkin ada masalah pada salah satu lampu sein. Ketika peringatan bahaya diaktifkan, seperti kendaraan tidak berfungsi atau trailer setelah kecelakaan, lampu peringatan kerusakan harus menyala, dan lampu sinyal belok harus berkedip bersamaan.
12. Indikator tekanan oli: Menyala saat kunci kontak dihidupkan, namun padam saat mesin hidup. Jika lampu terus menyala sebaiknya mesin segera dimatikan, karena sistem pelumasan mungkin rusak dan perlu dirombak.
13. Indikator suhu cairan pendingin mesin: juga disebut “pengukur suhu air”. Selalu perhatikan indikator ini, karena jika mesin terlalu panas, dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin. Dalam keadaan normal, penunjuk berada di ujung kiri skala, dan mesin belum mencapai suhu pengoperasian normal (dingin); penunjuk berada di tengah skala, dan mesin telah mencapai suhu pengoperasian normal (normal); penunjuk berada di zona merah, menandakan mesin terlalu panas, dan mesin harus segera dimatikan dan radiator harus diperiksa Apakah ada kekurangan cairan pendingin
14. Indikator ABS: berkedip beberapa detik saat kunci kontak dihidupkan. Jika lampu tidak padam setelah start atau lampu masih menyala saat berkendara, kemungkinan besar ABS tidak berfungsi, namun rem servis mobil masih dapat bekerja normal. Tentunya jika rem dan sekering indikator lampu sein rusak maka ABS juga akan berfungsi dan harus segera diperbaiki.
15. Indikator kantung udara: Setelah kunci kontak dihidupkan, akan menyala sekitar 4 detik, lalu padam. Jika indikator tidak menyala atau mati atau mobil masih menyala saat dikendarai, itu menandakan airbag tidak berfungsi dan harus segera diperiksa dan diperbaiki.
Selain lampu peringatan, beberapa mobil juga menggunakan sinyal peringatan audio. Misalnya saja ketika saklar radio atau saklar lampu mobil tidak dimatikan, ketika pengemudi melepas kunci kontak untuk membuka pintu mobil, maka buzzer akan mengirimkan sinyal alarm untuk mengingatkan pengemudi.