Pengukur Kombinasi untuk suku cadang Truk Merek Cina

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis Pengukur Kombinasi untuk Sasis China yang berbeda, Pengukur Kombinasi Truk JMC China, Pengukur Kombinasi Truk Dongfeng China, Pengukur Kombinasi Truk Shacman China, Pengukur Kombinasi Truk Sinotruck China, Pengukur Kombinasi Truk Foton China, Pengukur Kombinasi Truk Benz Utara China, ISUZU China Pengukur Kombinasi Truk, Pengukur Kombinasi Truk JAC Tiongkok, Pengukur Kombinasi Truk XCMG Tiongkok, Pengukur Kombinasi Truk FAW Tiongkok, Pengukur Kombinasi Truk IVECO Tiongkok, Pengukur Kombinasi Truk HongYan Tiongkok.

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

Pengukur Kombinasi

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Pengukur kombinasi yang umum digunakan di mobil adalah:
1. Tachometer: Ini menampilkan kecepatan mesin dalam putaran per menit.Kecepatan sebenarnya dikalikan 1000 dengan pembacaan penunjuk pada meteran.Putih = zona normal, merah = zona berbahaya.Untuk meningkatkan ekonomi, cobalah mengemudi pada kecepatan mesin yang lebih rendah di semua gigi dan menjaga kecepatan kendaraan tetap stabil.Saat tachometer berada di zona merah, jangan mengoperasikan mesin untuk mencegah kerusakan.
2. Speedometer: Ini digunakan untuk menampilkan kecepatan mobil, yaitu jumlah kilometer per jam.
3. Odometer: Ini digunakan untuk mencatat total kilometer yang ditempuh mobil.
4. Itinerary: Ini digunakan untuk mencatat jumlah kilometer yang ditempuh mobil dalam periode perjalanan tertentu.Jika Anda mengatur ulang, tekan tombol di bawah speedometer untuk mengatur ulang ke nol dan merekam lagi.
5. Indikator pengisian baterai: Ini akan menyala sebentar ketika kunci kontak dihidupkan, tetapi akan padam setelah mesin mulai hidup.
6. Indikator kegagalan sistem rem: akan menyala ketika level minyak rem terlalu rendah, dan harus segera diperiksa dan diperbaiki.Jika kunci kontak dihidupkan atau rem parkir bekerja, indikator akan menyala untuk memeriksa apakah indikator normal.
7. Indikator level bahan bakar: Saat penunjuk mencapai zona merah, ini menunjukkan bahwa tangki bahan bakar hampir kosong dan harus segera diisi bahan bakar.Menanjak, akselerasi, pengereman darurat atau tikungan tajam akan menyebabkan indikator ketinggian bahan bakar berfluktuasi.Oleh karena itu, untuk mendapatkan indikasi yang akurat tentang jumlah bahan bakar yang disimpan, yang terbaik adalah meninggalkan mobil dalam keadaan berhenti atau relatif stabil.
8. Indikator sistem kontrol mesin: Lampu menyala setelah kunci kontak dihidupkan, tetapi akan padam setelah mesin dihidupkan.Waktu injeksi, pengapian, pemalasan dan perlambatan dan pemotongan bahan bakar semuanya dikontrol secara elektronik.Jika lampu masih menyala saat mobil bergerak, sistem mungkin mengalami malfungsi.Pada saat ini, sistem akan beralih ke program darurat untuk memungkinkan mobil terus mengemudi, tetapi harus ditemukan sesegera mungkin Pusat layanan purna jual khusus.Jangan mengemudi dalam waktu lama saat lampu peringatan menyala, karena dapat merusak catalytic converter dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
9. Indikator lampu jauh lampu depan akan menyala saat lampu jauh diaktifkan.
10. Indikator sabuk pengaman: Ini akan menyala jika sabuk pengaman tidak dipakai saat mengemudi.
11. Lampu indikator lampu sein: Saat joystick lampu sein digerakkan, lampu indikator ini berkedip berirama.Jika lampu indikator berkedip lebih cepat dari biasanya, mungkin ada masalah dengan salah satu lampu sein.Ketika peringatan bahaya diaktifkan, seperti kerusakan kendaraan atau trailer setelah kecelakaan, lampu peringatan kerusakan harus dinyalakan, dan lampu sinyal belok harus berkedip bersamaan.
12. Indikator tekanan oli: Menyala saat kunci kontak dihidupkan, tetapi padam saat mesin hidup.Jika lampu terus menyala, mesin harus segera dimatikan, karena sistem pelumasan mungkin rusak dan perlu dirombak.
13. Indikator suhu cairan pendingin mesin: juga disebut “pengukur suhu air”.Selalu perhatikan indikator ini, karena jika mesin terlalu panas, dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin.Dalam keadaan normal, penunjuk berada di ujung kiri timbangan, dan mesin belum mencapai suhu operasi normal (dingin);penunjuk berada di tengah skala, dan mesin telah mencapai suhu operasi normal (normal);penunjuk berada di zona merah, menunjukkan bahwa mesin terlalu panas, dan mesin harus segera dimatikan dan radiator harus diperiksa Apakah ada kekurangan cairan pendingin
14. Indikator ABS: berkedip selama beberapa detik saat kunci kontak dihidupkan.Jika lampu tidak padam setelah start atau lampu masih menyala saat dikendarai, kemungkinan ABS mengalami gangguan fungsi, tetapi rem servis mobil masih dapat bekerja dengan normal.Tentu saja, jika rem dan sekering indikator lampu sein rusak, ABS juga akan bekerja, dan harus diperbaiki sesegera mungkin.
15. Indikator airbag: Setelah kunci kontak dihidupkan, itu akan menyala selama sekitar 4 detik, dan kemudian padam.Jika indikator tidak menyala atau mati atau mobil masih menyala saat dikendarai, itu menunjukkan bahwa airbag tidak berfungsi dan harus segera diperiksa dan diperbaiki.
Selain lampu peringatan, beberapa mobil juga menggunakan sinyal peringatan audio.Misalnya, ketika radio switch atau saklar lampu mobil tidak dimatikan, ketika pengemudi melepas kunci kontak untuk membuka pintu mobil, buzzer akan mengirimkan sinyal alarm untuk mengingatkan pengemudi.