Bantalan diferensial suku cadang truk untuk XCMG HOWO

Bantalan diferensial suku cadang truk untuk Gambar Unggulan XCMG HOWO

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis bantalan Diferensial untuk Sasis Cina yang berbeda, bantalan Diferensial Truk JMC Cina, Bantalan Diferensial Truk Dongfeng Cina, Bantalan Diferensial Truk Shacman Cina, Bantalan Diferensial Truk Sinotruck Cina, Bantalan Diferensial Truk Foton Cina, Bantalan Diferensial Truk Benz Utara Cina, ISUZU Cina Bantalan Diferensial Truk, Bantalan Diferensial Truk JAC Cina, Bantalan Diferensial Truk XCMG Cina, Bantalan Diferensial Truk FAW Cina, Bantalan Diferensial Truk IVECO Cina, Bantalan Diferensial Truk HongYan Cina.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Bantalan diferensial

Karena spare partnya banyak macamnya, tidak bisa kami tampilkan semuanya di website. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan purnajual untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Waktu Pengiriman Tepat Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak Karton, atau sesuai permintaan klien.

keterangan

Kerusakan diferensial
1. Tempatkan rakitan diferensial di meja kerja.
2. Lepaskan pin belah dan buka murnya.
3. Lepaskan baut penghubung.
4. Bongkar kotak diferensial. Jika kencang, ketuk lubang casing dengan batang tembaga untuk memisahkannya.
5. Keluarkan bantalan penopang dan roda gigi planetary poros silang secara bergantian dari kotak transmisi. Jika bantalan diferensial masih utuh, maka tidak perlu dilepas.
Apa yang terjadi jika bantalan diferensial mobil rusak?
Kebisingan tidak normal, sulit berputar, kebisingan tidak normal
1. Ketika diferensial rusak, Anda akan merasakan rasa frustrasi yang lebih nyata saat memulai atau mempercepat dan memperlambat, dan Anda dapat mendengar suara-suara yang tidak normal.
Kendaraan sulit berputar saat berbelok, hambatannya sangat tinggi, dan ban menjadi aus.
2. Perangkat diferensial pada diferensial hanya akan bergerak saat kendaraan berbelok, dan tidak akan bergerak saat melaju pada jalur lurus. Jika differential tidak berfungsi pada saat kendaraan sedang berbelok, maka roda di bagian luar kendaraan hanya dapat diputar dengan cara selip sehingga mengakibatkan keausan ban dan kesulitan dalam berbelok.
3. Sekalipun mobil melaju pada jalur lurus, roda akan tergelincir akibat permukaan jalan yang tidak rata atau radius putar ban yang tidak sama (kesalahan pembuatan ban, keausan yang berbeda, beban yang tidak rata atau tekanan udara yang tidak sama) meskipun jalan lurus.