Bantalan diferensial untuk suku cadang Truk Merek Cina

Deskripsi Singkat:

Kami menyediakan jenis bantalan Diferensial untuk Sasis Cina yang berbeda, bantalan Diferensial Truk JMC Cina, bantalan Diferensial Truk Dongfeng Cina, bantalan Diferensial Truk Shacman Cina, bantalan Diferensial Truk Sinotruck Cina, bantalan Diferensial Truk Foton Cina, bantalan Diferensial Truk Benz Cina Utara, ISUZU Cina Bantalan Diferensial Truk, Bantalan Diferensial Truk JAC China, Bantalan Diferensial Truk XCMG China, Bantalan Diferensial Truk FAW China, Bantalan Diferensial Truk IVECO China, Bantalan Diferensial Truk HongYan China.

Kirim email ke kami

Rincian produk

Tag Produk

bantalan diferensial

Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.

keuntungan

1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan

sedang mengemas

Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.

keterangan

Kerusakan diferensial
1. Tempatkan unit diferensial di atas meja kerja.
2. Lepaskan pin split dan buka murnya.
3. Lepaskan baut penghubung.
4. Bongkar casing diferensial.Jika kencang, ketuk lubang casing dengan batang tembaga untuk memisahkannya.
5. Keluarkan bantalan penopang dan roda gigi planetary poros silang secara bergantian dari kotak transmisi.Jika bantalan diferensial masih utuh, tidak perlu dilepas.
Apa yang terjadi ketika bantalan diferensial mobil rusak?
Kebisingan abnormal, putaran sulit, kebisingan abnormal
1. Ketika diferensial rusak, Anda dapat merasakan frustrasi yang lebih jelas saat memulai atau mempercepat dan mengurangi kecepatan, dan Anda dapat mendengar suara-suara abnormal.
Sulit bagi kendaraan untuk berbelok saat berbelok, dan hambatannya sangat tinggi, dan bannya aus.
2. Perangkat diferensial pada diferensial hanya akan bergerak saat kendaraan berbelok, dan tidak akan bergerak saat melaju di jalur lurus.Jika differential tidak berfungsi saat kendaraan berbelok, maka roda di bagian luar kendaraan hanya dapat berputar dengan cara tergelincir, sehingga ban menjadi aus dan sulit untuk berbelok.
3. Bahkan jika mobil melaju dalam garis lurus, roda akan tergelincir karena permukaan jalan yang tidak rata atau radius rolling ban yang tidak sama (kesalahan pembuatan ban, keausan yang berbeda, beban yang tidak merata atau tekanan udara yang tidak sama) meskipun jalannya lurus.