Katup Independen untuk suku cadang Motor Grader
Katup Independen
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.
Keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Katup rem terpisah terutama digunakan untuk memisahkan rem kontrol lokomotif dan relief, dan tidak ada hubungannya dengan mode pengereman kereta.Setelah pengereman katup, tetapi juga mencapai kelegaan lokomotif saja dan masih mempertahankan status pengereman kendaraan.Karena jenis tekanan otomatis, dapat mencapai lokomotif (pengereman H dan kemudahan. Katup rem terpisah memiliki tiga posisi peran, yaitu kemudahan individu, dan area operasi rem. Berjalan di antara semua rem untuk zona pengereman, Pegangan katup rem terpisah di individu kemudahan, mengurangi efek musim semi, melonggarkan pegangan, secara otomatis dapat kembali bekerja.
Struktur katup rem Independen
Katup rem independen terutama terdiri dari pegangan, kotak CAM, katup penyetel, katup plunger tunggal, posisi plunger dan bodi, dll.
1. Badan: badan katup rem tunggal dengan baut pada badan katup rem otomatis, badan katup rem otomatis melalui pipa tanah angin total masing-masing pipa tunggal dan peran terpisah.Tabung variasi dia sendiri ke katup terhubung ke katup berfungsi sebagai pipa, tabung tunggal terhubung ke kerja silinder udara, bodi dilengkapi dengan katup pendorong lambat tunggal, katup pendorong, mengatur posisi katup.
2, pegangan dan kotak CAM
Camshaft dilengkapi dengan tiga CAM.Pegangan katup tunggal yang dipasang langsung pada poros bubungan, merupakan mekanisme pengoperasian katup tunggal.Dalam operasi, pegangan diinginkan, untuk menghindari kesalahan operasi dalam manipulasi ujung., CAM lambat tunggal pada poros bubungan dapat mempromosikan CAM katup pendorong posisi aksi lambat tunggal, pengereman dibagi menjadi beberapa "tingkat", setiap tingkat sesuai ke tekanan silinder rem;Sesuaikan CAM katup, itu dapat mengontrol untuk menyesuaikan suplai dan pembuangan katup. Area pengereman dalam lingkup menyesuaikan CAM untuk jalan melengkung, membuat pegangan di posisi yang berbeda dengan gaya pengereman yang berbeda.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai