piston untuk suku cadang pompa beton
piston
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik
keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Piston truk pompa beton adalah bagian yang rentan, dan dapat menampung hingga 2-3 juta meter kubik beton dalam kondisi normal.
Faktor-faktor apa yang dapat memperpendek umur piston?
1. Piston dan silinder ekspansi tidak berada pada sumbu yang sama
Ini terutama masalah selama perakitan.Silinder booster dan piston belum dikalibrasi oleh sumbu.Fenomena kegagalan utama adalah keausan sebagian piston, dan kelenturan dan keausan bibir piston lebih serius, tetapi ini hanya akan muncul pada mobil baru.Jika masalah ini hanya terjadi setelah Anda baru saja mengganti silinder dongkrak, itu berarti koaksialitas silinder dongkrak dan piston bergantian.Mungkin koaksialitas tidak dikalibrasi selama instalasi, jadi Anda perlu mengkalibrasi ulang koaksialitas keduanya.Piston atau silinder bertekanan tidak baik dan akan mengurangi semua tumpang tindih.Karena itu, mereka yang mengganti silinder bertekanan harus ingat untuk memeriksa kondisi kerja piston.Setelah Anda menemukan bahwa beton telah masuk ke tangki air, Anda harus segera memeriksanya.
2. Kegagalan sistem pelumasan
Silinder beton akan melumasi piston di sisi dekat tangki air.Umumnya, gemuk atau oli hidrolik digunakan sebagai pelumas.Jika Anda menemukan bahwa piston aus, jika Anda menemukan bahwa tidak ada minyak pada piston atau ada goresan pada permukaan piston setelah melepas piston, itu berarti sistem pelumasan Tidak berfungsi, apa alasan untuk penyelidikan?Periksa kekurangan minyak pelumas?Apakah label gemuk (umumnya 00#, musim dingin 000#) digunakan dengan benar?Periksa apakah pompa pelumas bekerja dan apakah sirkuit oli tersumbat.Anda dapat melepas pipa minyak pelumas untuk melihat apakah ada kebocoran minyak pelumas.Selama satu titik pelumasan terhalang di diverter progresif yang digunakan pada truk pompa, titik kerja lainnya tidak akan berfungsi.Oleh karena itu, setelah kesalahan sistem pelumasan diperiksa, perlu dihilangkan satu per satu sampai semua titik pelumasan habis.
3. Kegagalan sistem hidrolik
Hal lain yang sulit untuk dipikirkan, yaitu langkah piston tidak pada tempatnya, dan minyak pelumas tidak mencapai piston.Periksa apakah oli tambahan berfungsi dengan benar.Sensor saklar stroke di tangki air adalah satu demi satu.Jika ditemukan berada pada garis horizontal yang sama, segera sesuaikan., Dan yang lainnya adalah menggerakkan piston untuk melihat apakah sensor proximity switch dapat merasakan bahwa piston berada di tempatnya.Anda dapat memutar mur penyetelan sensor travel switch untuk mengatur posisi naik dan turun, sehingga dapat merasakan apakah piston berada di tempatnya.
4. Piston dari bahan inferior digunakan
Banyak orang ingin menjadi murah dan membeli beberapa piston yang menggunakan bahan yang lebih rendah.Karena ketahanan aus material yang buruk, masa pakai piston akan sangat berkurang.Ini akan menyebabkan seringnya penggantian piston.
Terakhir, ingatkan semua orang bahwa penggantian piston harus sesuai dengan prosedur operasi yang aman, jangan sampai ke tangki air atau silinder beton, dan perpindahan truk pompa harus disesuaikan dengan yang terendah saat beroperasi, dan truk pompa harus diputar. mati selama proses pembongkaran.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
