Roda kemudi untuk bagian rol jalan
Perseneling kemudi
Karena ada banyak jenis suku cadang, kami tidak dapat menampilkan semuanya di situs web.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk yang spesifik.
Keuntungan
1. Kami menyediakan produk asli dan aftermarket untuk Anda
2. Dari produsen ke pelanggan secara langsung, menghemat biaya Anda
3. Stok stabil untuk suku cadang normal
4. Dalam Waktu Pengiriman Waktu, dengan biaya pengiriman yang kompetitif
5. Profesional dan tepat waktu setelah layanan
Sedang mengemas
Kotak karton, atau sesuai dengan permintaan klien.
keterangan
Fungsi roda kemudi adalah untuk mengubah torsi kemudi dan sudut kemudi dengan tepat dari roda kemudi (terutama perlambatan dan peningkatan torsi), dan kemudian output ke mekanisme batang pengikat kemudi untuk memutar mobil, sehingga perangkat kemudi pada dasarnya adalah perlambatan perangkat transmisi.Ada banyak jenis roda gigi kemudi, seperti tipe rack and pinion, tipe recirculating ball, tipe worm-crank pin, power steering gear dan lain sebagainya.
Ada banyak jenis pengalih dalam sejarah, tetapi banyak yang telah dihilangkan.Menurut bentuk bantuan tenaga, roda kemudi dapat dibagi menjadi mekanis (tanpa bantuan tenaga) dan bertenaga bertenaga (berbantuan tenaga).
Roda gigi kemudi mekanis dapat dibagi menjadi tipe rak dan pinion, tipe bola resirkulasi, tipe pin engkol cacing, tipe pin engkol bola resirkulasi, tipe rol cacing, dll. sesuai dengan bentuk struktur yang berbeda.Yang umum digunakan adalah tipe rack and pinion, tipe recirculating ball, tipe worm crank pin.
Perangkat kemudi rack and pinion adalah jenis perangkat kemudi yang paling sederhana.Ini memiliki keuntungan dari struktur sederhana, kekompakan, kekakuan tinggi, biaya rendah, kemudi sensitif, tingkat maju dan serangan balik yang tinggi, mudah diatur, dan sangat cocok untuk digunakan dengan suspensi lilin dan suspensi MacPherson, dan juga dapat digunakan secara langsung .Dorong tie rod untuk menyederhanakan mekanisme transmisi kemudi.Oleh karena itu, banyak digunakan di mobil dan truk mini dan truk ringan.
Perangkat kemudi bola resirkulasi memiliki tingkat serangan balik dan serangan balik yang tinggi, sehingga mudah dioperasikan, memiliki masa pakai yang lama, dan stabil serta dapat diandalkan.Namun, karena tingkat serangan balik yang tinggi, mudah untuk mentransmisikan dampak jalan ke roda kemudi.
Power steering gear sebenarnya merupakan gabungan dari mechanical steering gear dan steering booster.Menurut media transmisi energi yang berbeda, gigi power steering memiliki dua jenis: pneumatik dan hidrolik.Di antara mereka, perangkat kemudi daya hidrolik dapat dibagi menjadi tipe integral (perangkat kemudi mekanis, silinder daya kemudi dan katup kontrol kemudi) sesuai dengan pengaturan yang berbeda dan hubungan koneksi dari perangkat kemudi mekanis, silinder daya kemudi dan katup kontrol kemudi di kemudi. perangkat.Tiga katup kontrol kemudi dirancang secara keseluruhan), tipe semi-integral (perangkat kemudi mekanis dan katup kontrol kemudi dirancang bersama, dan silinder daya kemudi independen) dan tipe split (perangkat kemudi mekanis independen, katup kontrol kemudi dan silinder daya kemudi independen) Dirancang sebagai satu) Tiga tipe struktural.
Perlu dicatat bahwa perangkat power steering pneumatik tidak boleh digunakan untuk truk dengan beban yang sangat berat, karena tekanan kerja sistem pneumatik rendah (umumnya tidak lebih tinggi dari 0,7MPa), dan bila digunakan pada kendaraan berat, ukuran komponennya akan terlalu besar.Tekanan kerja hydraulic power steering gear bisa mencapai 10MPa atau lebih, sehingga ukuran komponennya kecil.Sistem hidrolik bekerja tanpa kebisingan, memiliki jeda waktu kerja yang singkat, dan dapat menyerap benturan dari jalan yang tidak rata.Oleh karena itu, roda gigi power steering hidrolik telah banyak digunakan di berbagai jenis mobil.
gudang kami
Kemas dan kirim
- Angkat Boom Udara
- truk sampah cina
- Pendaur Ulang Dingin
- Penghancur Kerucut Liner
- Pengangkat Sisi Kontainer
- Bagian Buldoser Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bagian Buldoser Hbxg
- Suku Cadang Mesin Howo
- Pompa Hidrolik Excavator Hyundai
- Suku Cadang Buldoser Komatsu
- Poros Gigi Excavator Komatsu
- Pompa Hidrolik Excavator Komatsu Pc300-7
- Bagian Buldoser Liugong
- Suku Cadang Pompa Beton Sany
- Suku Cadang Excavator Sany
- Suku Cadang Mesin Shacman
- Poros Kopling Buldoser Shantui
- Buldoser Shantui Menghubungkan Pin Poros
- Shantui Bulldozer Kontrol Poros Fleksibel
- Shantui Bulldozer Poros Fleksibel
- Kit Perbaikan Silinder Pengangkat Buldoser Shantui
- Bagian Buldoser Shantui
- Poros Gulungan Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Suku Cadang Buldoser Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Baut Dozer Shantui
- Pemalas Depan Shantui Dozer
- Kit Perbaikan Silinder Miring Dozer Shantui
- Gigi Bevel Shantui Sd16
- Lapisan Rem Shantui Sd16
- Rakitan Pintu Shantui Sd16
- Cincin-O Shantui Sd16
- Roller Track Shantui Sd16
- Lengan Bantalan Shantui Sd22
- Disk Gesekan Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Suku Cadang Mesin Sinotruk
- Mobil derek
- Bagian Buldoser Xcmg
- Suku Cadang Buldoser Xcmg
- Kunci Hidrolik Xcmg
- Transmisi Xcmg
- Suku Cadang Mesin Yuchai
